鋼柱安裝

1、鋼柱的起吊一般采用旋轉(zhuǎn)法和滑移法。用滑移法起吊需在柱腳處安放滑板或滾排。起吊時(shí)分為正吊法和斜吊法，正吊法起吊便于安裝，采用斜吊法可降低吊車吊鉤起吊高度。

2、鋼柱安裝前應(yīng)測出鋼柱牛腿面的標(biāo)高，以此標(biāo)高反算到柱腳及基礎(chǔ)面標(biāo)高并予以調(diào)整支承面。

3、鋼柱綁扎吊點(diǎn)的位置應(yīng)高于柱的重心。鋼柱安裝時(shí)，應(yīng)將柱吊于基礎(chǔ)上方輕輕落下，防止重落沖擊和碰撞地腳螺栓。到位后將地腳螺栓套入柱底板螺孔內(nèi)，調(diào)整柱腳，使柱中心線對準(zhǔn)基礎(chǔ)十字線，校對柱身的垂直度，擰緊螺栓固定。

4、柱校正應(yīng)先校正標(biāo)高，再校正柱腳中心線，最后校正垂直度。鋼柱的安裝、校正應(yīng)根據(jù)溫差、日照等因素影響，采取相應(yīng)措施。

我國建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)已有了長足進(jìn)步和發(fā)展，在物理、化學(xué)、冶金、材料、電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等學(xué)科迅猛發(fā)展的今天，隨著新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的不斷涌現(xiàn)，我國建筑鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝焊接技術(shù)，必將得到更快更好的發(fā)展。有的甚至嫌系安全帶費(fèi)事，干脆就騎在鋼梁上爬行，一但失穩(wěn)，易墜落。新型技術(shù)如：新型數(shù)字化智能化弧焊逆變電源，激光焊接與切割，超高壓電子束焊接，焊接機(jī)器人系統(tǒng)，鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的4C控制技術(shù)，即計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、計(jì)算機(jī)輔助加工（CAM）、計(jì)算機(jī)輔助檢測（CAT）、計(jì)算機(jī)輔助評價(jià)（CAE）等將逐步涉足建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，使建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)水平提升到一個(gè)新的層次。

鋼結(jié)構(gòu)焊接、拼裝、現(xiàn)場臨時(shí)用電、消防管道、消防涂料作業(yè)、交叉作業(yè)的危險(xiǎn)源分析及安全防控措施

安全管理對策：

　　1、 氧氣、乙瓶因合理放置有足夠的安全距離，離明火距離十米以上。 氧氣與乙瓶要保持五米以上安全距離，乙瓶必須有防回火裝置，嚴(yán)格執(zhí)行電氣焊工安全操作規(guī)程。

　　2、 現(xiàn)場臨時(shí)用電執(zhí)行一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)的“三級配電兩級保護(hù)措施”。用電設(shè)備必須有可靠的接地或接零措施。電焊機(jī)二次側(cè)安裝空載下壓保護(hù)裝置。

　　3、 移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有專項(xiàng)搭設(shè)方案，并附有計(jì)算書，搭設(shè)完畢應(yīng)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。

　　4、消防管道、涂料作業(yè)所搭設(shè)的移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有方案，規(guī)范搭設(shè)，一般不得載人移動(dòng)。

　　5、鋼構(gòu)件在地面拼裝時(shí)信號規(guī)范、統(tǒng)一，立放較大的鋼構(gòu)件時(shí)應(yīng)采取雙面頂撐等穩(wěn)定措施。

鋼結(jié)構(gòu)涂裝常用的噴涂設(shè)備簡述

眾鼎立信彩鋼鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司涉足鋼結(jié)構(gòu)彩板行業(yè)近十多年。已發(fā)展成為集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工于一體的專業(yè)化公司。在走訪過程中遇到了當(dāng)?shù)卮迕?，?dāng)?shù)卮迕裾f，拆遷的消息前幾天鬧得很兇，不過這幾天又沒信了。公司坐落位于美麗的天津市西青區(qū)。風(fēng)景秀麗，交通便利。是您洽談生意和進(jìn)行商務(wù)合作的理想之地。公司擁有國內(nèi)的數(shù)控全自動(dòng)復(fù)合機(jī)生產(chǎn)線，規(guī)模龐大，設(shè)備先進(jìn)。

做的項(xiàng)目防腐面積通常比較大，主要采用重防腐涂料，因此噴涂的設(shè)備也要與重防腐相配合。一般情況下，鋼結(jié)構(gòu)廠常用的噴涂設(shè)備有傳統(tǒng)型有氣噴涂設(shè)備、無氣噴涂設(shè)備及混氣噴涂設(shè)備。

1. 傳統(tǒng)型有氣噴涂設(shè)備

涂料由壓縮空氣霧化，隨氣流運(yùn)送到構(gòu)件表面上。空氣和涂料由各自的通道進(jìn)入噴槍，然后混合，再以限定的噴涂形狀從噴氣嘴噴出。

涂料不用壓縮空氣霧化，而是通過被壓縮過的油漆從噴槍的噴嘴釋放出來，這種壓力的急劇減小使得油漆急劇膨脹霧化形成細(xì)小的顆粒，被噴到構(gòu)件表面而成形。