潤滑油消耗過快的原因.

潤滑油是一種保護(hù)車輛的油脂,隨著科技的發(fā)展,受到了人們的廣泛應(yīng)用.潤滑油的使用對保證發(fā)動機(jī)正常工作起到的作用很大.但是我們會發(fā)現(xiàn)潤滑油在正常使用過程中會有一定的消耗量,有的時候消耗的還很快,下面小編給大家介紹下潤滑油消耗過快的原因.

　　1、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發(fā),因此高速行駛后會發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗.

　　2、機(jī)油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多.

　　3、高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機(jī)油的消耗.

　　4、由于新發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過磨合,因此將消耗更多的機(jī)油.

采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產(chǎn)III類基礎(chǔ)油

隨著環(huán)境保規(guī)日趨嚴(yán)格以及機(jī)械工業(yè)( 特別是汽車工業(yè)) 的發(fā)展,對潤滑油性能提出了更高的要求.為了生產(chǎn)這些的潤滑油,特別是要調(diào)配大跨度多級內(nèi)燃機(jī)油,必須采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油,即VI大于120、飽和度大于90% .主要成分為異構(gòu)烷烴的APIⅢ類基礎(chǔ)油具有這些性能特點,可以滿足上述要求.采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產(chǎn)Ⅲ類基礎(chǔ)油的,因為這兩種加工方法只能將高黏度指數(shù)的正構(gòu)烷烴從油品中除去,造成基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)低,而不能將這些高黏度指數(shù)的正構(gòu)烷烴轉(zhuǎn)化為高黏度指數(shù)、低傾點的異構(gòu)烷烴,這不但使基礎(chǔ)油收率低,而且不能滿足高質(zhì)量基礎(chǔ)油的規(guī)格要求.異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下,將高傾點的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點的支鏈烷烴,異構(gòu)脫蠟已成為當(dāng)代生產(chǎn)API Ⅲ類基礎(chǔ)油的重要手段。

潤滑油超過保質(zhì)期還能用嗎?

一般來說,工業(yè)潤滑油的儲存時間建議在1年以內(nèi),潤滑脂半年以內(nèi).為了保證良好的設(shè)備潤滑,潤滑油在儲存中應(yīng)遵循"先入先出",避免潤滑油長期保存.

　　潤滑油超過保質(zhì)期還能用嗎?超過保質(zhì)期的潤滑油不建議使用.但是如果油量較多,丟棄又擔(dān)心造成浪費,那么可以從以下幾個方面考察油質(zhì)問題.

　　首先是進(jìn)行初步的檢查.正常情況下,潤滑油應(yīng)該是清亮,半透明或者透明的液體.如果潤滑油發(fā)生氧化,顏色會發(fā)生變化.

　　另外,潤滑油的透明度降低,說明潤滑油的油質(zhì)發(fā)生了變化.潤滑油如果氣味發(fā)酸,發(fā)臭,都說明已經(jīng)變質(zhì).

　　此外,油的粘度如果都能觀察到明顯變化(變稀、變稠),性狀不均勻,都不宜使用.