儲能鋰電池廠家，顧名思義，是借助鋰離子的移動產(chǎn)生能量的一種二次電池，也就是可充放電電池。這種電池也是我們生活中比較常見的一種電池形式，小到手機(jī)家電，大到電動汽車，儲能鋰電池廠家逐漸成為主流發(fā)展方向，尤其是在電動車領(lǐng)域中。

　儲能鋰電池廠家相對于普通電池更加綠色，對環(huán)境污染很少，因為使用壽命長可以避免普通電池更換帶來的對環(huán)境的污染。

儲能鋰電池廠家電動車因為電池體積小、重量低、所以一般輕巧美觀、移動方便、很多的儲能鋰電池廠家電動車還可以進(jìn)行折疊。

鋰離子電池的常規(guī)性能

概念介紹

C倍率(C-rate)

電池的充電和放電是以C倍率進(jìn)行度量的, 1C的定義:如18650電池容量是1000mAh,1C放電就是以1000mA放電，0.5C放電就是以500mA放電。

額定容量（GB/T18287—2000規(guī)定）：

電池在環(huán)境溫度為20 /-5度條件下，以5h率放電至終止電壓時所應(yīng)提供的電量，用C5表示。我們一般會取0.2C放電時的放電容量作為實際放電容量。

鋰電池的結(jié)構(gòu)

      鋰電池通常有兩種外型：圓柱型和長方型。

     電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成。正極包括由鋰和二氧化鈷組成的鋰離子收集極及由鋁薄膜組成的電流收集極。負(fù)極由片狀碳材料組成的鋰離子收集極和銅薄膜組成的電流收集極組成。電池內(nèi)充有有機(jī)電解質(zhì)溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件，以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時保護(hù)電池不受損壞。    

      單節(jié)鋰電池的電壓為3.6V，容量也不可能大，因此，常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理，以滿足不同場合的要求。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018－2022年中國鋰電池行業(yè)市場調(diào)查研究報告》顯示，智能手機(jī)和筆記本電腦是消費電子領(lǐng)域鋰電池的主要應(yīng)用市場。2016－2017年，我國消費電子領(lǐng)域鋰電池的增速趨于平穩(wěn)，但需求量仍保持在較高水平。受益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，我國鋰電池行業(yè)自2012年以來在新能源領(lǐng)域保持快速增長。2017年，我國鋰電池產(chǎn)量為100．23億只，同比增長27．81％。