我們都知道內(nèi)燃叉車動力大，速度快，爬坡能力強。只需加油就可開。路面要求低，碎石路面可行駛。價格低，是市面上運用很廣泛的叉車之一。

2、對主要關(guān)鍵部件的制作材料、關(guān)鍵焊接件、關(guān)鍵鑄件等應(yīng)進(jìn)行無損探傷或理化試驗的抽檢，抽檢結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求，其中關(guān)鍵焊接件焊縫應(yīng)做焊接工藝評定，評定結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。

內(nèi)燃叉車發(fā)送機的注意事項有哪些

內(nèi)燃叉車是指使用柴油，氣油或者夜化石油汽為燃料，由發(fā)動機提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為：平衡重式內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車（正面吊），側(cè)面叉車。內(nèi)燃叉車發(fā)送機的注意事項有哪些？

1、保證燃油的清潔，必要時經(jīng)過沉淀或綢布過濾；

2、不宜用“硬水”作冷卻水用，防止產(chǎn)生水垢，降低發(fā)動機使用壽命；

3、保持柴油叉車發(fā)動機正常水溫（70～85℃）、機油壓力（中等轉(zhuǎn)速時0.2～0.4MPa)；

4、龍工柴油叉車新機或大修后，柴油機不可以一開始就以滿負(fù)荷、高速工作，必須低速輕負(fù)荷磨合50小時后，才可轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)；

5、如果叉車發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。

內(nèi)燃叉車油溫過高

（1）變矩器部分

1.變矩器長時間處在低速比區(qū)域工作，變矩器效率很低，或處在失速狀態(tài)時間過長，應(yīng)改變這種工作狀況和注意避免上述工作狀況。

2.在高轉(zhuǎn)速比時，單向離合器卡死，失去控制，應(yīng)檢查排除。

3.加油量太少，或系統(tǒng)中產(chǎn)生氣泡，應(yīng)增加油量調(diào)整排閥壓力。

4油的質(zhì)量不合格，應(yīng)更換新油。

（2）變速箱部分

1.離合器障礙，檢查摩擦片是否打滑。

2.軸承損壞，檢查配合面是否損壞。

（3）變速箱不工作

1.檢查操縱閥是否有彈簧卡死及斷裂.

2.檢查主油壓是否正常,如不正常檢查三聯(lián)泵是否磨損過大或損壞.

3.如主油壓正常檢查離合器油壓如不正常檢查密封環(huán)或O型圈是否磨損或損壞.檢查離合器及離合器活塞環(huán)是否損壞.

4.檢查變矩器油壓是否正常如不正常檢查變矩器

內(nèi)燃叉車的換擋知識——加檔和減檔你了解多少呢？

1、加檔。通常用兩腳聚散器。先加快，當(dāng)車速上升后，踏下聚散器踏板，變速桿移入空擋，抬起踏板，再敏捷踏下并將變速桿推入高速檔。在抬起聚散器踏板的同時，緩速加油進(jìn)步。

2、減擋。通常用兩腳聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉車減速，然后踏下聚散器踏板，將變速桿移入空擋，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并將變速桿掛入低檔。在放松聚散器踏板的同時踏下加快踏板。