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珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒絎磨鋼管 精密油缸管工藝珩磨分粗珩、精珩兩種 兩種方法相同,只是所用油石的粒度不同。珩磨幾乎可以加工任何材料,特別是金剛石和立方氮化硼磨料的應(yīng)用,進(jìn)一步拓展了珩磨的運(yùn)用領(lǐng)域,同時(shí)也大大提高了珩磨加工的效率。粗珩時(shí),油石的粒度為80,精珩油石的粒度則為160?200。精 珩后,再用0號(hào)砂布包在珩磨頭表面對(duì)孔進(jìn)行拋光。有條件時(shí)珩磨可 在專用的珩磨機(jī)上進(jìn)行,無條件時(shí)也可在車床上珩磨。{珩磨管}{絎磨管}{油缸鋼管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{油缸管}{油缸筒}
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高精度冷拔管的特點(diǎn)
精密冷拔管是冷拔管中的一種,與普通產(chǎn)品相比,具有很高的精度。而我們要了解的就是關(guān)于精密冷拔管的主要特點(diǎn)和用途,以下就是詳細(xì)的介紹:
精密冷拔管是通過特殊工藝,也就是冷拔處理后的一種高精密的鋼管材料,所以使得產(chǎn)品具有很多優(yōu)點(diǎn),包括管材內(nèi)外壁沒有氧化層、承受高壓沒有泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等。
隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的
程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高,最后完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭,
或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。
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青州市龍躍液壓機(jī)械有限公司油缸鋼管材質(zhì)
油缸鋼管材質(zhì):主營(yíng)材質(zhì):10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等。5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T8162-1999、GB/T8163-2008、GB/T3087-2008、GB/T5310-2008、GB
/T6479-2000、GB/T9948-1988、GB/T5312-2008、GB/T4237-1992、GB/T3280-1992、GB
/T13296-1991、GB/T14975-1994、GB/T14976-1994、GB/T1220-1992等。油缸鋼管材質(zhì)