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新西蘭空運包派送的行業(yè)須知「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-07-14 07:27  






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業(yè)務范圍:

一,國際海運:主營東南亞-日韓近洋線線,中東印巴線,歐洲-地中海線,非洲線,澳洲線,美洲線;EXW,FOB,CFR,FCA,DDU,DDP等各種交貨方式皆支持。

二,國際空運:全航線覆蓋,點面線齊全,配艙快速及時,直飛轉飛滿足不同客戶需求。

三,國際鐵運:長期經營中亞,東歐,俄羅斯新西伯利亞鐵路干線,配合我司的全球業(yè)務。

四,多式聯運:海鐵聯運,??章撨\,海陸聯運,陸空聯運,以阿聯酋迪拜,韓國仁川為主要中轉點輻射東北亞,歐洲與非洲區(qū)域。

五,內裝拖車:現代化的全自動倉庫,24小時的交貨支持,專業(yè)車隊及時安全的送貨上船。

六,報關報檢:專業(yè)的報關報檢團隊,gao效快速的審單報關,確保順利而快速的進出口通關。

七,貨運保險:長期PICC,平安,友邦,美亞等國際保險公司保持友好的合作關系,為客戶的貨運保駕護航。



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廣州凱希國際貨運代理有限公司國際貨運的東北亞航線有哪些?


國際貨運東北亞航線

日本基本港:YOKOHAMA(橫濱) NAGOYA(名古屋) OSAKA(大阪) KOBE(神戶) TOKYO(東京)

韓國基本港:BUSAN(釜山) INCHON(仁川) SEOUL(漢城)







廣州奧克蘭(AUCKLAND)海運代理公司?哪家好?廣州奧克蘭(AUCKLAND)海運代理價格報價,先到廣州凱希國際貨運代理有限公司?看看再決定!廣州凱希國際貨運代理有限公司?近期主推新西蘭NEW ZEALAND海運出口,主要包括廣州到奧克蘭(AUCKLAND)海運、深圳到奧克蘭(AUCKLAND)海運、珠三角到奧克蘭(AUCKLAND)海運、蛇口/鹽田/赤灣碼頭到奧克蘭(AUCKLAND)海運、 黃埔/烏沖/嘉利/集司到奧克蘭(AUCKLAND)海運、寧波到奧克蘭(AUCKLAND)海運、上海到奧克蘭(AUCKLAND)海運等。港口航道浚深到了-14米,可以???000TEU的集裝箱船舶。

集裝箱的尺寸

20尺柜:   內容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為17.5噸, 體積為24-26立方米。

40尺柜:   內容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為22噸,  體積為54立方米。

40尺高柜:  內容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配貨毛重一般為22噸,  體積為68立方米。

45尺高柜:  內容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配貨毛重一般為29噸,  體積為86立方米。

20尺開頂柜: 內容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M, 配貨毛重一般為20噸,  體積為31.5立方米。

40尺開頂柜: 內容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配貨毛重一般為30.4噸, 體積為65立方米。

20尺平底貨柜:內容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M, 配貨毛重一般為23噸,  體積為28立方米。

40尺平底貨柜:內容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配貨毛重一般為36噸,  體積為50立方米。


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奧克蘭港(Ports of Auckland)是新西蘭的1大港口,創(chuàng)建于1985年。國際貨運東北亞航線日本基本港:YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)韓國基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)。2005年的集裝箱吞吐量達到了66萬標準箱,占新西蘭港口集裝箱吞吐總量的38%;汽車滾裝量達到了20萬輛;其它各類散雜貨吞吐量達400萬噸。新西蘭分為北島與南島兩大部分,全國共有11個集裝箱港口,其中奧克蘭港的規(guī)模1大。奧克蘭港在地區(qū)發(fā)展中起到了重要的作用,奧克蘭市經濟活動的32%、新西蘭全國經濟活動的13%是由奧克蘭港完成的




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