由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安 全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行， 除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)吊車械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口)，除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。工件上站人或是工件上有活動(dòng)物的時(shí)候不能吊。棱角，刃口沒有采取防止鋼絲繩磨損的措施是不能吊的。埋在地下的物體或是重量不明的時(shí)候不能吊。

常見的導(dǎo)致吊車熄火的原因有傳感器故障和吊車線束出現(xiàn)問題，如果是傳感器出現(xiàn)問題的話想校準(zhǔn)傳感器的值或者直接更換，一般租賃公司的高空車都會(huì)配一名機(jī)手，要查看機(jī)手是否持證上崗，因高空作業(yè)車在操作上非常嚴(yán)格，有一定的操作規(guī)程，租賃公司的建立時(shí)間，直接影響著日后租車流程處理的順利程度，資質(zhì)越久在相關(guān)的手續(xù)處理速度上往往越快，也可認(rèn)為自己節(jié)約不少的時(shí)間。

在孔與洞口邊的高處作業(yè)要設(shè)置防護(hù)設(shè)備，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢帶子，其使用與佩戴應(yīng)契合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)則。高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)則定時(shí)進(jìn)行體檢。在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的安身處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái))，并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛網(wǎng)、佩戴帶子等辦法。

在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的安身處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái))，并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛網(wǎng)、佩戴帶子等辦法。當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地址或信號(hào)時(shí)，設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足的工作地址或許在夜間進(jìn)行工作，遇到惡劣天氣的時(shí)候必須要停止作業(yè)防止發(fā)生意外。在雨雪過后作業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該先試吊，確保各項(xiàng)安全之后再進(jìn)行。