故障解決辦法：

判斷氣門彈簧斷裂導致故障現(xiàn)象，由于該吊車在工廠質(zhì)保期內(nèi)，更換發(fā)動機后恢復施工。

以上就是和大家一起分享的，輕松解決吊車冒黑煙的有效方法，經(jīng)過很多客戶使用過都能很快搞定吊車故障問題，真心希望可以給你帶來幫助。吊車遇到故障問題，鋼佳力工程機械維修有限公司幫你快速解決，吊車冒黑煙維修，專業(yè)凱立特歡迎你維修咨詢！

吊車發(fā)動機掉速原因及維修

吊車發(fā)動機掉速

故障現(xiàn)象:

吊車作業(yè)出現(xiàn)發(fā)動機掉速現(xiàn)象,如果掉速厲害可能會導致挖機熄火.(一般情況下挖機掉速200轉(zhuǎn)以上,都可以認定為吊車發(fā)動機掉速故障)

吊車發(fā)動機掉速故障原因:

1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)

2 發(fā)動機故障.(轉(zhuǎn)速太低)

3 電磁閥間隙過大,供油不足,導致吊車發(fā)動機掉速,熄火.

4 發(fā)動機負載過大.

5 液壓系統(tǒng)故障.

6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.

7 氣門間隙不對.

8 發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對.

9 進氣系統(tǒng)漏氣.

10 制動器以及轉(zhuǎn)不正常.

11 噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對.

12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.

13 液壓故障.

當然我們都希望自己花少的錢價錢去買到好的商品，起重搬運維修也是一樣的，都是希望我們花少的錢維修性價比高的吊車，但是這個低價格是要在一般的市場價格差不多的基礎(chǔ)上，選擇一個相對來說比較便宜的。我們市場中也會有一些吊車維修價格特別低的，但是如果是面對這樣的情況大家就要仔細考慮考慮了，他們的吊車維修是不是正規(guī)，以及吊車的性能如何是不是有缺陷呢。等到機器離開地面之后，需要檢查吊鉤情況和起升狀態(tài)，然后再慢慢地吊起。

所以在這個時候還是不要貪圖那樣的小便宜的好，因為我們身邊也有很多的朋友選擇了吊車維修價格特別低的商家進行維修，但是在這種情況中，維修期間吊車的性能上出現(xiàn)了一些小的毛病我們就光是修車下來也花費的金錢，也夠我們?nèi)ベI一套全新的鋼板了，所以如果是這樣的話還不如我們?nèi)ビ靡粋€合適的價格買維修一個好點的吊車呢。熱機高壓油路進氣造成機器不能行走，應是低壓油路真空度過大引起的。

另外大家如果想要租到一個性價比高一點的吊車的話，那么大家可以關(guān)注我們公司的一些實時動態(tài)，我們將不定期的推出一些折扣活動。

1．停車時穩(wěn)鉤的方法是什么?    ，

　　答：停車時鉤頭擺動，只要再起動一或幾次車，就可把鉤頭穩(wěn)住。鉤頭向前擺動，深圳大型吊裝就向前起車跟鉤；鉤頭向后擺動就向后起車跟鉤。一次起車穩(wěn)不住，就多穩(wěn)幾次。但穩(wěn)車次數(shù)越少，開車的操作水平就越高。

　　2．司機操作對起重機構(gòu)件受力有何影響?

　　答：(1)平穩(wěn)起動，使構(gòu)件不受沖擊負荷。勁操作。對機械構(gòu)件沖擊大，應堅決制止。

　　(2)減少起動次數(shù)，提高作業(yè)率，減少構(gòu)件疲勞。

　　(3)調(diào)好閘，用好閘，合理利用機械的運動慣性。

　　(4)搞好滿檔運行，尤其是長距離行走，減少構(gòu)件的工作時間。

　　(5)按電動機的機械特性曲線合理操作，根據(jù)不同載

　　荷，用控制器的不同檔次和相當?shù)钠饎訒r間。

　　(6)遵守規(guī)程，嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，使構(gòu)件不受

每運轉(zhuǎn)100小時后的保養(yǎng)（一級技術(shù)保養(yǎng)）

除按照“日常維護”工作項目外，應增加下列工作。

　　1.  更換油底殼內(nèi)的機油，放油工作必須在機器走熱后進行。

　　2.  清洗或更換機油濾清器濾芯。

　　3.  清洗或更換柴油濾清器濾芯（每150小時進行）空氣濾清器濾芯（或累計200小時進行）。

　　4.  檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。

　　5.  檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時進行調(diào)整。

　　6.  檢查風扇膠帶張緊程度，必要時進行調(diào)整。

　　7.  對備有油杯的部件注入潤滑脂。

　　8.  清洗進氣管和排氣管及消聲器內(nèi)的積灰。

　　9.  累積運轉(zhuǎn)200小時應檢查噴油器壓力機霧化情況，必要時清洗并進行調(diào)整。

　　10.檢查蓄電池的電壓。電解液的比重應是1.28-1.29（大氣溫度15℃）一般不低于1.27。并檢查電解液液面是否高出極板10～15毫米，不足時應補充蒸餾水，電壓不低于10伏。

　　11．每隔200小時或按水質(zhì)混濁情況，調(diào)換冷卻水、取出節(jié)溫器，裝復節(jié)溫器蓋（出水管）；起動柴油機不斷變更轉(zhuǎn)速，沖刷冷卻系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物；然后打開散熱器及機體上的放水閥放水；停車將清潔水自散熱器口不斷注入；再起動柴油機以怠速運轉(zhuǎn)使使水流動，及時檢查放水閥放出的水質(zhì)，直至清潔，然后關(guān)閉放水閥，停車；如需在懸高空的屋架上弦上行走時，溫州吊車維修應在其上設置安全欄桿。裝復節(jié)溫器。

　　12.對因保養(yǎng)而拆卸的零部件重在重新裝配時，必須保證安裝位置正確、可靠。

三、每運轉(zhuǎn)500小時后的保養(yǎng)（二級技術(shù)保養(yǎng)）

除按照“每100小時后的保養(yǎng)”工作項目外，應增加下列工作。

　　1.檢查噴油器的噴油壓力及觀察霧化質(zhì)量，必要時清洗并進行調(diào)整。

　　2.檢查供油提前角，必要時進行調(diào)整。

　　3.檢查氣門的密封情況，不符合要求時應進行研磨修正。

　　4.檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺栓的緊固情況。

　　5.重新氣缸蓋螺栓，按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。

　　6.清洗或更換空氣濾清器濾芯，根據(jù)工作環(huán)境塵土的多少，可提前至“每運轉(zhuǎn)100小時后的保養(yǎng)”或更短的時間進行。

　　7.更換噴油泵調(diào)速器內(nèi)的機油。

　　8.清洗冷卻系統(tǒng)。

　　9．檢查節(jié)溫器的工作情況。

　　10.檢查起動電器設備各部分，緊固件聯(lián)接是否牢固，導線接觸是否緊固，有燒痕者應予更換。

　　11.普遍檢查柴油機各機件。并進行必要的修理和調(diào)整。

　　12.檢查機油泵平面磨損情況，調(diào)整機油泵轉(zhuǎn)子與泵蓋間隙。調(diào)整機油壓力。

　　13.檢查活塞環(huán)開口間隙并清除活塞頭部、活塞槽內(nèi)各處積炭。

　　14.檢查曲軸前后油封，如發(fā)現(xiàn)硬化和破損，應及時更換。

除上述各定期保養(yǎng)外，用戶可根據(jù)實際情況進行更細致的保養(yǎng)工作。

齒輪

1、   齒輪輪齒折斷

2、   輪齒磨損達原厚15~21%

3、   齒輪裂紋

4、   因‘鍵滾’使齒輪鍵槽損壞

5、   齒面削落面占全部工作面積31%，及削落深度達齒厚10%。

1、工作時產(chǎn)生沖擊與振動，繼續(xù)使用損壞轉(zhuǎn)動機構(gòu)

2、運轉(zhuǎn)中有振動和異常聲音，是超期使用，安裝不正確所致

3、齒輪損壞

4、使吊重墜落

5、超期使用，熱處理質(zhì)量問題

1、更換齒輪

2、更換齒輪

3、對起升機構(gòu)應作更換，對運行機構(gòu)應做修補

4、對起升機構(gòu)應作更換，誰運行機構(gòu)課新加工鍵槽修復

5、更換

軸

1、   裂紋

2、   軸彎曲超過0.5mm/m

3、   鍵槽損壞

1、   材質(zhì)差，熱處理不當，導致?lián)p壞軸

2、   導致軸徑磨損，影響傳動產(chǎn)生振動

3、   不能傳遞扭矩

1、   更換

2、   更換或校正

3、   起升機構(gòu)應作更換，運轉(zhuǎn)機構(gòu)等課修復使用

車輪

1、   踏面和輪幅輪盤有疲勞裂紋

2、   主動車輪踏面磨損不勻

3、   踏面磨損達輪圈原厚15%

1、   車輪損壞

2、   導致車輪啃軌，車體傾斜和運動時產(chǎn)生振動

3、   車輪損壞

2、   成對更換

3、   更換

4、輪緣磨損達原厚度50%

4、由車體傾斜、車輪啃軌所致、容易脫軌

4更換

制動器