小松PC200-8挖掘機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死、傳動(dòng)皮帶燒毀故障分析:

導(dǎo)致集成電路調(diào)節(jié)器損壞的原因是什么呢?由于交流發(fā)電機(jī)的輸出電流及轉(zhuǎn)速都比傳統(tǒng)的直流發(fā)電機(jī)高,它所產(chǎn)生的瞬變能量較直流發(fā)電機(jī)要大得多.半導(dǎo)體元件對(duì)瞬變電壓非常敏感,當(dāng)瞬變電壓或過(guò)電壓達(dá)到一定值時(shí),半導(dǎo)體元件容易被擊穿而損壞.

在挖掘機(jī)電器系統(tǒng)中,瞬變電壓及過(guò)電壓的產(chǎn)生主要有以下三種情況:

(1)拋負(fù)載瞬變,即交流發(fā)電機(jī)正在向蓄電池充電過(guò)程中與蓄電池連接的導(dǎo)線(xiàn)突然脫開(kāi),或者在投有蓄電池的情況下,突然斷開(kāi)其它負(fù)載.交流發(fā)電機(jī)在向外供電時(shí),若突然斷開(kāi)負(fù)載,則定子繞組中的電流突然減小,產(chǎn)生很高的自感電勢(shì).由于交流發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作,而蓄電池的內(nèi)阻很小,電容量大,斷開(kāi)負(fù)載所產(chǎn)生的瞬變能量為蓄電池吸收,因此不會(huì)產(chǎn)生很高的瞬時(shí)尖峰電壓.但是若發(fā)電機(jī)正在向蓄電池充電和供給其它負(fù)載時(shí),發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連接突然中斷,或者在不帶蓄電池的不正常情況下,突然斷開(kāi)負(fù)載時(shí),由于沒(méi)有蓄電池,發(fā)電機(jī)電樞感應(yīng)線(xiàn)圈會(huì)產(chǎn)生很高的瞬時(shí)過(guò)電壓,此時(shí)發(fā)電機(jī)中的二級(jí)管以及調(diào)節(jié)器中的電子元件將有被擊穿的危險(xiǎn),這一點(diǎn)從交流發(fā)電機(jī)的外特性得到證實(shí).拋除的負(fù)載越大,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,斷接的速度越快,所產(chǎn)生的瞬變電壓的幅值越大,衰減時(shí)間越長(zhǎng).所以交流發(fā)電機(jī)與蓄電池的連接一定要可靠.

(2)磁場(chǎng)電流突變引起瞬變,即交流發(fā)電機(jī)的激磁繞組,由于電源開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到斷開(kāi)位置而與蓄電池突然中斷時(shí),就會(huì)產(chǎn)生按指數(shù)衰減的負(fù)脈沖電壓,幅值可高達(dá)５０～１００Ｖ.由于激磁電路時(shí)間常數(shù)大,發(fā)電機(jī)端子上在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),保持著危險(xiǎn)電壓,易擊穿二極管及調(diào)節(jié)器中的電子元件.

破壞。吊裝與塔吊吊建材是什么？

　　【解答】：吊裝是指吊車(chē)或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱(chēng)。吊裝是一種針對(duì)設(shè)備就位的一種專(zhuān)用詞。吊裝一般需要吊具（或稱(chēng)吊索具）配合進(jìn)行，吊具由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家制造。介紹吊裝技術(shù)，特別是使用起重機(jī)吊裝技術(shù)的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，如起重機(jī)吊裝技術(shù)之家等。

冬季是吊車(chē)維修公司使用的淡季，吊車(chē)維修公司在旺季頻繁使用和作業(yè)后，通常冬季會(huì)處于很長(zhǎng)一段時(shí)間的閑置狀態(tài)。如何讓吊車(chē)維修公司不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間閑置而產(chǎn)生故障？

首要要將吊車(chē)維修公司清潔干凈，防止吊車(chē)維修公司因長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)而生銹；其次查看吊車(chē)維修公司的緊固件，假如發(fā)現(xiàn)有零件松動(dòng)，要及時(shí)修補(bǔ)，防止下次重新使用時(shí)因疏忽而造成不必要的事故。

冬季氣候冰冷，吊車(chē)維修公司長(zhǎng)時(shí)間閑置時(shí)需要把發(fā)動(dòng)機(jī)中的液體排放掉；為了防止電瓶漏電、削減電瓶的壽命，則需要把電瓶卸載下來(lái)放到溫度稍高的地方。

如果吊車(chē)維修公司確實(shí)需要長(zhǎng)期閑置，好每周定時(shí)發(fā)動(dòng)吊車(chē)維修公司一次，每周定時(shí)開(kāi)啟駕駛室空凋20分鐘，這個(gè)比較簡(jiǎn)單。后記住查看防凍液液位及機(jī)油油位是否正常，查看燃油的防凍水平。

做到這些，即使在寒冷的冬季，吊車(chē)維修公司閑置也不會(huì)給吊車(chē)維修公司帶來(lái)太多損壞，等開(kāi)春時(shí)吊車(chē)維修公司仍可以正常進(jìn)行起重吊裝及搬運(yùn)等作業(yè)。重慶起重機(jī)車(chē)輪組檢修注意事項(xiàng)

　　重慶起重機(jī)車(chē)輪組的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，車(chē)輪組偏斜值超差會(huì)造成龍門(mén)起重機(jī)啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車(chē)輪組磨損，大大降低重慶起重機(jī)使用壽命。

重慶起重機(jī)車(chē)輪組檢修注意事項(xiàng)

1．安站位：在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)⒄驹谛崩牡蹉^或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。

2．正確認(rèn)知吊索具安系數(shù)：吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具安系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。吊車(chē)出租|挖機(jī)出租|攻城兵指揮官

3．拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性，比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

5．對(duì)被吊物體綁扎一定要牢：高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

6．吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)：設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。

7．滑輪、繩索選用不合理設(shè)立起重工具時(shí)，對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)向滑輪噸位選擇過(guò)小，拴滑輪的繩索選擇過(guò)細(xì)，受力過(guò)載后造成繩斷輪飛。

8．空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒(méi)有安保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線(xiàn)等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。二種是對(duì)重慶設(shè)備吊裝維修的空調(diào)異響和轉(zhuǎn)向燈的處理，空調(diào)發(fā)起后有噪音是因?yàn)閴嚎s機(jī)在作業(yè)時(shí)會(huì)有噪音發(fā)生這是無(wú)法防止的。吊車(chē)出租|挖機(jī)出租|攻城兵指揮官

9．施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠吊車(chē)站位沒(méi)有進(jìn)行地下咨詢(xún)：作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周?chē)h(huán)境中的高壓線(xiàn)路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安警示標(biāo)志沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

10．將麻繩當(dāng)作安繩：因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安繩起不到安作用。

11．未設(shè)警示區(qū)：大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安警示區(qū)和安排安監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。

12．兩車(chē)同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn) ：由于翻轉(zhuǎn)中在變換，如果計(jì)算不準(zhǔn)，特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車(chē)過(guò)載失穩(wěn)而發(fā)生問(wèn)題，這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安，而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大。吊車(chē)出租|挖機(jī)出租|攻城兵指揮官

13．危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施 ：如在天車(chē)梁上作業(yè)，事先與天車(chē)司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車(chē)司機(jī)忙中出錯(cuò)的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車(chē)檔等措施，致使天車(chē)突然出現(xiàn)，施工人員躲避不及發(fā)生意外。

　　二、塔吊根底定位及根底施工

　　(一)依據(jù)化工部馬鞍山地質(zhì)工程勘察院供給的《東暉花園東南角1#、2#商業(yè)樓工程巖土工程勘察陳述》，本工程范圍內(nèi)土層共分四層，

　?、偻翆訛樘钔翆樱瑹o(wú)承載力;

　?、谕翆訛榉圪|(zhì)粘性土層,

　?、弁翆訛橛菜軤顩r粉質(zhì)粘土，

　?、芡翆訛榭伤軤顩r粉質(zhì)粘土;

　?、莘圪|(zhì)粘土。

　?、迯?qiáng)分解閃長(zhǎng)巖層 本工程選用江蘇高山建機(jī)有限公司制作的QTZ40A塔機(jī)，塔機(jī)根底應(yīng)座落在土層中。

　　三、技能請(qǐng)求

　　1、體技能請(qǐng)求

　　(1)起重機(jī)的規(guī)劃制作應(yīng)契合國(guó)家及行業(yè)有關(guān)規(guī)范的請(qǐng)求;電氣體系應(yīng)契合有關(guān)國(guó)家或國(guó)際規(guī)范的請(qǐng)求;按各廠標(biāo)、企業(yè)規(guī)范規(guī)劃及出產(chǎn)的單位應(yīng)有清晰闡明，其規(guī)范不能低于國(guó)標(biāo)及行業(yè)規(guī)范。

　　(2)賣(mài)方供給的設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)意買(mǎi)方運(yùn)用及環(huán)境請(qǐng)求，賣(mài)方可以依據(jù)相似項(xiàng)目的規(guī)劃、供貨和裝置經(jīng)驗(yàn)，引薦合理的設(shè)備裝備。賣(mài)方對(duì)所供給的設(shè)備性能與技能負(fù)有體責(zé)任。

　　(3)賣(mài)方供給的設(shè)備在性能與技能上，應(yīng)當(dāng)具有性、可靠性，供給的體系設(shè)備應(yīng)當(dāng)保證其完整性，便于操作和維護(hù)等質(zhì)。

　　(4)起重機(jī)的體選型、技能參數(shù)、構(gòu)造(包含主梁截面尺度)、首要裝備等，賣(mài)方依據(jù)買(mǎi)方提出的詳細(xì)意向請(qǐng)求，在招標(biāo)書(shū)中提出規(guī)劃方案。中標(biāo)后賣(mài)方在制作之前將規(guī)劃文件及圖紙?zhí)峤毁I(mǎi)方，由兩邊一起確認(rèn)(包含設(shè)備總重、構(gòu)造安排安置方法、外形尺度、輪壓、極限尺度、供電方法、首要工作參數(shù)、功率、電控裝備等)，簽署后施行。首要要將吊車(chē)維修公司清潔干凈，防止吊車(chē)維修公司因長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)而生銹。

　　(5)一切起重機(jī)裝備的零部件及電氣體系(元件)，賣(mài)方依據(jù)買(mǎi)方提出的詳細(xì)意向請(qǐng)求，在招標(biāo)文件中應(yīng)供給清晰的設(shè)備品牌明細(xì)清單，并區(qū)分克己和外協(xié)狀況。

　　2人員預(yù)備

　　設(shè)立塔吊工作辦理小組，安總監(jiān)谷玉春為組長(zhǎng)，安員及機(jī)械辦理員等為組員，擔(dān)任塔吊的安查看和平時(shí)辦理，每周安排一次安查看分析會(huì)。

   吊裝的方法多種多樣，為了吊裝時(shí)的安我們告訴你在吊裝時(shí)要避免那些事。在吊裝設(shè)備時(shí)應(yīng)對(duì)吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝：設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳設(shè)備本體上無(wú)安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。