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教練車(chē)都用哪些車(chē)型?
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠家,國(guó)內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用汽車(chē)制造商,東風(fēng)、解放專(zhuān)用車(chē)改裝基地。主導(dǎo)產(chǎn)品:教練車(chē)、校車(chē)、金杯皮卡教練車(chē)加(運(yùn))油車(chē)、半掛油車(chē)、化工液罐車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、垃圾車(chē)(擺臂、掛桶、密封式)、自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、隨車(chē)吊等九大系列100多個(gè)品種車(chē)型
從降低成本考慮 :我們考慮到駕校是一個(gè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體,終還是要盈利的,為了減少成本(但是前提教練車(chē)必須要有副后視鏡、副制動(dòng)踏板、滅火器及其它安全防護(hù)裝置),在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量選購(gòu)價(jià)格低廉的汽車(chē)。
一般情況下現(xiàn)在用的是桑塔納,后期會(huì)用新捷達(dá)。但如果學(xué)員學(xué)的是卡車(chē)、客戶(hù)教練車(chē)一般都是選用東風(fēng)教練車(chē)、楚風(fēng)教練車(chē)。如果學(xué)的是小客戶(hù)一般是老普桑,新桑,老捷達(dá),新捷達(dá),老朗逸,新朗逸等等。
牽引教練車(chē)ABS裝置的作用和原理
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠家,主導(dǎo)產(chǎn)品:教練車(chē)、校車(chē)、金杯皮卡教練車(chē)加(運(yùn))油車(chē)、半掛油車(chē)、化工液罐車(chē)、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、垃圾車(chē)(擺臂、掛桶、密封式)、自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、隨車(chē)吊等九大系列100多個(gè)品種車(chē)型
東風(fēng)牽引教練車(chē)ABS裝置根據(jù)每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào),可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變,如果車(chē)輪繼續(xù)抱死,則打開(kāi)常閉輸出電磁閥,這個(gè)車(chē)輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車(chē)輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于(滑移率S為20%),制動(dòng)效果好,行車(chē)安全。
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牽引教練車(chē)ABS裝置的作用和原理
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東風(fēng)牽引教練車(chē)ABS系統(tǒng)在制動(dòng)總泵前面腔內(nèi)的制動(dòng)液是動(dòng)態(tài)壓力制動(dòng)液,它推動(dòng)反應(yīng)套筒向右移動(dòng),反應(yīng)套筒又推動(dòng)助力活塞從而使制動(dòng)踏板推桿向右移。因此,在A2半掛教練車(chē)ABS工作地時(shí)候,駕駛員可以感覺(jué)到腳上踏板地顫動(dòng),聽(tīng)到一些噪音。汽車(chē)減速后,一旦ABS電腦檢測(cè)到車(chē)輪抱死狀態(tài)消失,它就會(huì)讓主控制閥關(guān)閉,從而使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通的制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下,紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下,駕駛員要用較大的力進(jìn)行深踩l踏板式的制動(dòng)方式才能對(duì)前后輪進(jìn)行有效的制動(dòng)。
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