廣州市昊潤石油化工--柴油批發(fā)公司--柴油公司；

為什么氣油發(fā)動機(jī)不能采用低濃度混合氣的壓燃方式？眾所周知，發(fā)動機(jī)的工作有四個行程，分別是進(jìn)氣，壓縮，做功，排氣。柴油機(jī)在壓縮上止點(diǎn)工作時，缸內(nèi)溫度可達(dá)500~800℃。因?yàn)椴裼偷娜键c(diǎn)是220℃，所以此時噴入柴油中，在短時間內(nèi)與空氣混合后就能自行燃燒，而氣油機(jī)的缸內(nèi)溫度僅為300~400℃，但氣油的燃點(diǎn)是427℃，因此即使氣油噴入氣油中，也不會燃燒，必須用火花塞點(diǎn)燃?xì)庥筒拍軐⑵潼c(diǎn)燃。所以氣油發(fā)動機(jī)不能實(shí)現(xiàn)壓燃。而氣油混合氣具有著火極限，如果混合氣的濃度低于17:1，則難以著火。

廣州市昊潤石油化工有限公司--柴油批發(fā)公司;

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國家一柴油標(biāo)準(zhǔn)：在初，國家柴油標(biāo)準(zhǔn)并未按照(國家X)所規(guī)定的車用柴油標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，所有的車用柴油標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)一的普通柴油，沒有單獨(dú)列出。一般柴油初在1964年發(fā)行，經(jīng)過1977年、1981年、1987年、1994年、2000年、2011年和2015年的歷次修訂。標(biāo)準(zhǔn)品適用于轎車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動機(jī)，不含車用柴油。直到2003年，我國柴油標(biāo)準(zhǔn)才正式實(shí)施普通柴油標(biāo)準(zhǔn)。

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昨天，津巴布韋能源管理局（ZERA）宣布柴油價格上漲19%，即日生效。

根據(jù)新燃料價格公告，柴油現(xiàn)價為每升97.24津元和1.19美元，價格基本不變，每升97.44津元和1.19美元。

昨天，能源管理局在聲明中說:“運(yùn)營商可以根據(jù)自己的交易情況以不超過上限的價格出售。

根據(jù)新價格，柴油的津元價格比上個月的82.05元大幅上漲，美元價格也從1美元上漲到1.19。

關(guān)于，從97.11津元漲到97.44津元，美元價格不變。

添加防凝劑時，應(yīng)按當(dāng)次加油升數(shù)及儲罐中剩余油的比例進(jìn)行調(diào)配。

油路長時間未清洗的車輛應(yīng)先清洗油路以更換新的濾芯，再添加防凝劑。

添加防凝劑后，車輛不得立即熄火，需繼續(xù)行駛5公里或空轉(zhuǎn)10分鐘以上，

以確保油劑混合液完全取代0號柴油濾芯和管路中的濾芯。

個別車輛由于過濾網(wǎng)過細(xì)，需與柴油精一起加入。