公司以超前的觀念、先進的技術、的品質、良好的服務和為用戶個性化的設計為基本原則，為電力、造紙、市政、石油化工、印染、污水處理、礦山、建筑等二十多個行業(yè)的膏狀廢棄物的資源化、無害化、減量化、穩(wěn)固化輸送、存儲、干化、焚（燃）燒提供系統(tǒng)解決方案及成套設備。雙軸螺旋輸送機是冶金、建材、化工、糧食及機械加工等部門廣泛應用的一種連續(xù)輸送設備。

設備出力在額定出力工作范圍內，運行穩(wěn)定，負荷調整靈活；

膏體泵能對輸送膏體的粒度有一定的適應性；

具有無級調節(jié)輸出量的功能。

可納入遠程DCS中央集控

執(zhí)行部分和液壓部分各自分離。

雙液壓缸驅動、S管閥換向結構形式。

合金S管換向閥。

帶緩沖擺動油缸。

出料管采用O型橡膠密封圈徑向密封結構。

螺旋給料機的使用和維護 a、給料機如用于配料、定量給料時，為保證給料的均勻穩(wěn)定，防止物料自流應水平安裝，如進行一般物料連續(xù)給料，可下傾10°安裝。對于粘性物料及含水量較大的物料可以下傾15°安裝。& b、安裝后的給料機應留有20mm的游動間隙，橫向應水平，懸掛裝置采用柔性連接。 c、空試前，應將全部螺栓堅固一次，尤其是振動電磁的地腳螺栓，連續(xù)運轉3-5小時，應重新緊固一次。 d、試車時，兩臺振動電機必須向旋轉。 e、給料時在運行過程中應經常檢查振幅，電流及噪音的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常應及時停車處理。 　　 f、電磁軸承每2個月加注一次潤滑油，高溫季節(jié)應每月加注一次潤滑油。螺旋輸送機設計制作時首先應綜合考慮所運送物料的特性，有無磨琢性、粘性、含水量、酸堿性等等因素，做到針對不同的物料而設計合適的機型。 LS630型螺旋給料機的參數(shù) 螺旋直徑（mm）630 螺距（mm）450 轉速（r/min）60 輸送量Q Φ=0.33（m3/h）160 功率Pd 1=10m（KW）8.6 功率Pd 1=13m（KW）25.9 shenhua02 因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，

服務產品同其他有形產品一樣，也強調產品要能滿足不同的消費者需求。消費者需求在有形產品中可以轉變成具體的產品特征和規(guī)格，同時這些產品特征和規(guī)格也是產品生產、產品完善和產品營銷的基礎。但是這些具體的規(guī)格對于服務產品來說猶如空中樓閣一般。因而服務企業(yè)需要明確“服務產品”的本質或“服務理念”。服務的本質決定了消費者需求和雇員需求的變化性都很大，一個明確的服務理念要有獨創(chuàng)性，否則就很難完善和滿足具有變化性的服務遞送系統(tǒng)的要求。麥當勞快餐店、地中海俱樂部等都是服務業(yè)中“創(chuàng)新性公司”的典型，這些公司擁有規(guī)范定義的消費者細分市場，并嚴格按照各個細分市場中消費者的不同需要或期望來設計服務。有一點需要明確：創(chuàng)新并不意味著縮窄產品范圍，有時卻恰恰相反。創(chuàng)新服務遞送系統(tǒng)面臨的主要問題有：如何保持服務遞送系統(tǒng)中不同組成要素之間的連貫性，如何保持服務遞送系統(tǒng)時間上的連貫性。同時，同步齒輪箱與正壓給料機箱體也不直接接觸，在其之間設有開放式通道，避免粘稠物料滲出液進入同步齒輪箱內。

滑架料倉和推架料倉技術被廣泛應用于大量散料處理流程之中，如煤泥、木屑、堆肥等工業(yè)污泥。

背景技術

　　隨著我國環(huán)境保護意識的不斷增強，大型平底污泥料倉在污水處理廠的應用與日俱增。其主要工作原理是，污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉體中儲存，當需要卸料時，倉底的滑架在液壓推桿的驅動下不斷往復運動，將污泥刮入倉庫卸料口下方的螺旋輸送機內，然后通過輸送機排出倉體，實現(xiàn)卸料。其優(yōu)點是工作環(huán)境整潔，有害氣體便于處理，自動化程度高，對土壤和空氣污染小。螺旋輸送機(4)為雙螺旋輸送機，雙螺旋輸送機包括兩個螺旋輸送桿(4。但是滑架卸料結構也具有一些明顯的缺陷：

　　一、除了監(jiān)控液壓推桿的推力外，由于滑架是沿推桿進行準直線的往復運動，為避免行程過大損壞倉體，需對其行程進行監(jiān)控，同時，為了保證運動的直線度，防止滑架因受力不均左右擺頭，還要安裝運動導軌，從而增加了磨損點、系統(tǒng)負載和導軌卡死的不安全因素;

　　二、滑架結構工作時緊貼倉底，為了保證滑架的剛度和運行的平順，其倉底平面度要求較高;

　　三、傳統(tǒng)滑架泥倉采用的是液壓推桿驅動，系統(tǒng)復雜、可靠性低、維修價格昂貴;我國液壓系統(tǒng)技術上屬于傳統(tǒng)弱項，由于進口液壓設備價格昂貴，而導致大型平底泥倉大規(guī)模推廣遇到價格障礙。