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化學(xué)品海運(yùn)出口需要哪些證明文件?
化學(xué)品海運(yùn)出口需要哪些證明文件? 一般情況下,應(yīng)提供MSDS、海運(yùn)委托書,如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證,化工研究院鑒定報告,正常的報關(guān)資料。 為什么要為危險貨物和一般化學(xué)品海運(yùn)出口時需提供MSDS?MSDS是傳播化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡要描述了化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運(yùn)、貯存和使用該化學(xué)品的信息。美國,日本和歐盟等發(fā)達(dá)國家普遍建立并實(shí)施了MSDS系統(tǒng)。根據(jù)這些國家的化學(xué)品管理規(guī)定,有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時,通常要同時提供一份其產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說明書。
美國海運(yùn)專線的優(yōu)勢簡析
美國海運(yùn)專線的優(yōu)勢簡析 海運(yùn)運(yùn)輸方式在國際貨物運(yùn)輸中存在著較大的作用,海運(yùn)專線存在著極大的優(yōu)勢,那么你了解美國海運(yùn)專線的優(yōu)勢嗎?下面一起來了解。 海運(yùn)專線,顧名思義,相當(dāng)于直通車,不經(jīng)中轉(zhuǎn)港,直接到達(dá)目的港。以美國海運(yùn)專線為例:海運(yùn)出口到美國洛杉磯港,起運(yùn)地在深圳,航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港。 美國海運(yùn)專線優(yōu)勢主要有以下這些: 優(yōu)勢一:安全保障。由于省了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),貨物直接到港,丟件損件的概率也是降到極低。 優(yōu)勢二:時效保障。美國海運(yùn)專線有自己的固定船期航次,及時到貨,準(zhǔn)時裝柜,定時開船。 優(yōu)勢三:服務(wù)保障。專線意味著專業(yè)的跟單售后團(tuán)隊,帶來非一般的服務(wù)體驗。
國際快遞運(yùn)費(fèi)的計算方法
國際快遞運(yùn)費(fèi)的計算方法 1.計費(fèi)重量單位:特快專遞行業(yè)一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個計費(fèi)重量單位。 2.首重與續(xù)重:特快專遞貨品的寄遞以個0.5kg為首重(或起重),每增加0.5kg為一個續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。 3.實(shí)重與材積:是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時,因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。 4.計費(fèi)重量:按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計算。 5.包裝費(fèi):一般情況下,快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計入折扣。
美國海運(yùn)拼箱的注意事項
美國海運(yùn)拼箱的注意事項 注意運(yùn)輸條款:發(fā)貨方在與客戶洽談時,需注意相關(guān)運(yùn)輸條款,免得在對方的開出后,辦理托運(yùn)時才發(fā)現(xiàn)無法滿足合同約定的運(yùn)輸條款法。商實(shí)踐中經(jīng)常會遇到(L/C)規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙,船公司的美國海運(yùn)提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSEB/L)給發(fā)貨人,如果規(guī)定不接受貨代提單,那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時會造成的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失法。商所以對于拼箱貨的運(yùn)輸,應(yīng)特別注意此項運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式,這對于運(yùn)輸都是很重要的。 及時通知發(fā)貨方:美國海運(yùn)拼箱貨在交貨前,發(fā)貨方的工廠應(yīng)對貨物的重量和尺碼的測量要盡可能地,貨送到貨代的倉庫存放時,倉庫會重新測量,并將會以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)法。商若工廠更改包裝,應(yīng)及時通知給發(fā)貨方,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息傳遞回來,此時往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關(guān)單據(jù),很容易耽誤報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。