在社會，孩子讀書可以隨便找到學校，然而，就業(yè)卻成為了一個大問題，即使畢業(yè)后，也得自己到社會上去找工作，沒有一技之長，再沒有高深的學歷，很難找到合適的工。

然而 鄭州鐵路學校不一樣，學生在校期間所學的也完全不一樣，鐵路學校是完全針對鐵路專業(yè)而幵拓研究的，除了理論以外，就是實踐的學習，而且學校在 實踐方面非常重視，而且現(xiàn)在國家對鐵路事業(yè)的重視，將來鐵路事業(yè)的需求量也是非常大……

空姐就業(yè)前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。如今，這些標準已經(jīng)變成了安全標準：只有在加長安全帶幫助下才能在乘務員座上坐穩(wěn)的空乘，或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機服務。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。

普通乘務員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。你可以根據(jù)自己的理解著重說幾個要點，并結(jié)合自己的優(yōu)勢融入到話題里面，表明你能夠勝任，但需要在經(jīng)驗中不斷學習積累。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標準支付。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住費。所以面試經(jīng)歷是不能夠借鑒別人的，模仿別人你只能一直跟隨在別人身后，只有自己掌握面試方法和面試技巧超越別人才是王道。應、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

初中生成績差讀什么學校好？

每個女孩子都有一個空姐夢，想象穿著漂亮的制服，打扮的漂漂亮亮的。當空姐工作環(huán)境比較好，待遇也比較豐厚。對于學習成績不是很好的同學來說，學習壓力可能讓他們感到迷茫。所以有問題應做到即時溝通，面對面交流下彼此的看法，并耐心聆聽對方的意見，最后找出解決方案迅速執(zhí)行。畢業(yè)以后想給自己找到一個出路，那就是找個航空空乘類學校學習空乘類的專業(yè)知識技能。那么什么空乘學校好呢？

建議讀航空空乘類的學校，在河南鄭州就有比較適合的學校，鄭州盛世航空職業(yè)學校。學校開設有空中乘務專業(yè)、航空服務專業(yè)，這些專業(yè)都是比較適合畢業(yè)的同學們就讀的專業(yè)。

鄭州盛世航空學校航空空乘類專業(yè)，專業(yè)打造航空空乘人員，具備精通國內(nèi)外航空服務業(yè)務，能數(shù)量掌握所學專業(yè)技能；有較高的外語水平，能為乘客提供，安全，快捷的空中服務。