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你是否有為老年人提供無障礙設(shè)備
在當(dāng)代這個房源緊張,房價一天一天呈上升趨勢的社會中。很多新建的樓盤房子,為了更大尺度的吸引消費者們的眼球,并從而降低某些成本,會在某種程度上增加綠化環(huán)境的同時,忽略了樓房門前的一些階梯,或者周圍環(huán)境中存在的階梯。4、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。在節(jié)省地面資源沒有設(shè)置無障礙設(shè)施,卻導(dǎo)致部分做輪椅或者其他腿腳不便的老人帶來了麻煩。
這一切都是不該發(fā)生的。目前我國都在積極地大力推進(jìn)無障礙建設(shè),我們的新建樓盤,更應(yīng)該走在發(fā)展的前沿,配合政府的行動,完善小區(qū)中的無障礙設(shè)施。而怎樣在節(jié)省土地面積的時候,做到解決上下階梯的麻煩呢?
其實對于解決上下階梯,又要節(jié)省土地資源這個問題,很簡單。因為現(xiàn)在隨著我國推進(jìn)無障礙設(shè)施的建設(shè),國內(nèi)已經(jīng)有了技術(shù)成熟的設(shè)備——無障礙升降平臺又名殘疾人升降機(jī)。6、油管堵塞,檢查油管通透性是否良好,升降機(jī)提醒大家,盡量采用優(yōu)質(zhì)液壓油。這款設(shè)備占地面積小,而且提升高度可以根據(jù)客戶要求定制,價優(yōu)物美的。很多政府單位都已選擇了這款產(chǎn)品來完善自身的一個無障礙設(shè)施。
房子安裝殘疾人升降電梯有不足之處
一、電梯占用了房子空間,除非在設(shè)計之初已將電梯位置考慮在內(nèi),否則,要在已建好的房子內(nèi)再安裝電梯,就需要將房子內(nèi)部布局作一番調(diào)整。
二、安裝電梯必須考慮到房子的承重問題,如果承載力不足,是會對房子的結(jié)構(gòu)造成不利影響,會影響到房子的安全問題。
三、也就是成本問題了,包括安裝成本,更包括日后的運營與維護(hù)成本。如果在這些方面準(zhǔn)備不足的話,有可能造成電梯安裝了,卻無法正常使用的情況出現(xiàn)。
據(jù)說,是否安裝殘疾人升降電梯,也是有一個界定的標(biāo)準(zhǔn)的。一般來說,從樓頂?shù)綐堑?,室外距離超過16米以上的,都建議安裝電梯。按照每層樓高3米計算,一般7層以上樓房都建議安裝電梯。
座椅電梯的安全性能
一、座椅電梯擁有獨特設(shè)計的安全帶,能輕易拉出并緊扣橫跨在腰間,保護(hù)人坐在椅子上不會摔下來。
二、在樓梯碰到障礙物時,裝設(shè)在腳踏板邊緣及臺架底部的感應(yīng)器便能立即反應(yīng),將座椅式電梯安全穩(wěn)定的停止。
三、停電也不用擔(dān)心影響使用,因為驅(qū)動電源用的是可心反復(fù)充電的電池。即使停電,充好的電也能確保電梯完整的上下樓。
四、多重設(shè)置很大限度保證安全。座椅式電梯不僅有安全帶,同時會配有重力感應(yīng)、紅外線感應(yīng)、安全觸點燈多重設(shè)置,多方位保證每位使用者的安全。
山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。相信在未來,在中國液壓平臺走向海外的過程中,具有世界影響力的中國品牌會早日出現(xiàn)。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
駕駛室底框開焊墜落事故 2011年,某建筑工地發(fā)生一起施工殘疾人升降平臺吊籠底框墜落事故,造成施工殘疾人升降平臺司機(jī)1人當(dāng)亡。 事故經(jīng)過:此建筑工地施工接近尾聲,項目部準(zhǔn)備第二天拆除施工殘疾人升降平臺,安裝單位接到通知后,當(dāng)天就派遣二名安裝拆卸人員去現(xiàn)場進(jìn)行檢查施工殘疾人升降平臺,當(dāng)見到到吊籠底部時,發(fā)現(xiàn)駕駛室底座框及焊縫被混凝土包裹,為看清焊縫情況,二人向工地借了一個鋼錘敲擊駕駛室底框,結(jié)果發(fā)現(xiàn)其中一個吊籠的底架與駕駛室底框間的焊縫開裂,當(dāng)即進(jìn)行電焊修補;然后又對第二個吊籠的底架與駕駛室底框進(jìn)行敲擊檢查,未發(fā)現(xiàn)問題。無障礙升降機(jī)使用須知:1、使用前必須先作空載升降,檢查液壓系統(tǒng)是否正常2、為確保人生安全,在使用機(jī)器時,旁邊必須有人陪伴。但施工殘疾人升降平臺使用到下午16:00左右,第二個吊籠上升到第20層時,駕駛室突然發(fā)生墜落,造成施工殘疾人升降平臺司機(jī)當(dāng)場亡。