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柴油發(fā)電機供應量大從優(yōu) 中能機電科技公司

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發(fā)布時間:2021-01-08 22:25  






中能機電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證,國家內(nèi)燃機組檢驗合格證;獲得高新技術(shù)企業(yè)的認定證書。經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組三相電流是否平衡:三相異步柴油發(fā)電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證柴油發(fā)電機組安全運行。


柴油機試機前的檢查,步驟如下:

檢查機組表面是否清潔干凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。

檢查各部分間隙是否正確,尤其應仔細檢查各進、排氣門的間隙幾減壓機構(gòu)間隙是否符合要求。

將各氣缸置于減壓位置,轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響,曲軸轉(zhuǎn)動是否自如,同時將機油泵入個摩擦面,然后,關(guān)上減壓機構(gòu),搖動曲軸,檢查氣缸是否漏氣,如果搖動曲軸時,感覺很費力,表示壓縮正常。




中能機電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證,國家內(nèi)燃機組檢驗合格證;獲得高新技術(shù)企業(yè)的認定證書。而對于使用電啟動機的柴油發(fā)電機組,如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系啟動機無力,并不說明柴油發(fā)電機組本身有故障。


檢查柴油發(fā)電機的潤滑系統(tǒng)的情況,步驟如下:

①檢查機油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

②檢查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規(guī)矩的要求,否則應添加機油,對柴油機,冬季加8號或11號柴油機機油,夏季加14號機油。10、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃氣體時,要特別小心,因存有潛在的爆風險。在檢查是,如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時,應認真分析機油增多的原因,通常有三個方面的原因。

a、加機油時,加的過多。

b、柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀。

c、冷卻水漏入機油中。

③需要人工加油的油孔,均應加注機油做用油槍加注潤滑脂。




中能機電科技公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書,并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證,國家內(nèi)燃機組檢驗合格證;獲得高新技術(shù)企業(yè)的認定證書。

應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點:

個特點是作應急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H);

第2個特點是作備用,應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油 發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。




發(fā)電機的拆卸供油系統(tǒng)

 ?、訇P(guān)上油開關(guān),拆卸各種油管,抬走油箱。

  ②拆下高壓油管、高壓油泵(噴油泵)及噴油嘴(噴油器)。拆卸噴油嘴時要注意把各種墊片保存好,不得丟失和損壞,否則氣缸會從噴油嘴周圍漏 氣,使柴油機不能正常工作。

 ?、坌虏裼蜑V清器的固定螺釘,取下濾清器。拆卸冷卻、潤滑、啟動和充電系統(tǒng)

 ?、傩律纤軍A緊螺釘,拔下膠皮水管,再松開水箱與水泵連接水管的夾緊螺釘,松開水箱的固定螺釘,將水箱抬下。

 ?、谛善д{(diào)整螺釘,將充電機向機器方向推,使皮帶離開皮帶輪,旋下充電機固定 螺釘,取下充電機,再松開風扇及水泵固定螺釘,取下風扇與水泵以及風扇皮帶。

  注意:在拆卸充電機時,應將各導線做上記號,以免安裝時裝錯。

 ?、鄄鹣聶C油濾清器、機油冷卻器、機油泵和啟動機。

  拆卸啟動機時也要注意其連線方法。



柴油發(fā)電機房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理,使之噪聲排放達到國家標準(85db(a))。

   發(fā)電機降噪根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù);如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。     1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。采用制的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。  

   2、降低軸流風機噪聲。降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻式消聲器。  

   3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振  




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