建筑扣件之了解附著式升降腳手架承載力的方法二是就一個典型的架體結構形式的腳手架進行二階彈塑性極限承載力計算。以期得到構件的優(yōu)化建議；建筑扣件之了解附著式升降腳手架承載力的方法三是建立附著升降腳手架極限承載力計算模型；建筑扣件之了解附著式升降腳手架承載力的方法四是給出豎向極限承載力和水平風荷載極限承載力的計算方法。

建筑扣件搭設時架子工須知：（1）嚴禁將外徑48mm與51ram的鋼管混用。（2）相鄰立桿的對接扣件應錯開設置，不應在同一高度內。（3）開始搭設立柱時，至少每隔5m設置一根l臨時拋撐，架子達到穩(wěn)定要求后方可拆除臨時拋撐。（4）封閉型架子的同一步水平桿必須四周交圈，用直角扣件與內、外角固定。（5）扣件螺栓擰緊扭力矩不得小于40N？m，且不得大于65N.m.安裝后應用扭力扳手檢查。

旋轉扣件溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構安裝過緊(間隙不足)；旋轉扣件安裝過緊；旋轉扣件座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；國標旋轉扣件保持架或滾動體碎裂等。旋轉的游隙是指在一個套圈固定的情況下，另一個套圈沿徑向或軸向所作的流動量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。旋轉扣件安裝時，游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會造成同時承受載荷的動彈體數(shù)目減少，單個動彈體的載荷增大，從而降低旋轉扣件的旋轉精度，減少使用壽命。因此，旋轉扣件在安裝時都要嚴格控制和調整游隙。

在應用鋼管架扣件施工前務必有明確的施工計劃方案，那樣所訂制的扣件式鋼管才可以較為嚴苛縝密的施工，假如計劃方案制訂的不太好得話，在施工時就會有很有可能會出現(xiàn)一些不能意料的惡件。鋼管架扣件外型品質要開展檢測，假如發(fā)覺有縫隙、形變或地腳螺栓出現(xiàn)了拖動的狀況，那麼則一定不必應用，避免應用這種產生施工事幫。針對所架設扣件的商品在應用前務必要開展抽樣檢測，抽樣檢測鋼管、扣件的品質。相關抽撿總數(shù)必須依照相對的要求實行，還要依照一定的占比開展抽樣檢測，沒有歷經合格檢測的商品不可以應用。