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螺旋輸送機(jī)一般由輸送機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成;螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式,其中,葉片式螺旋面應(yīng)用相對(duì)較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,這種螺懸面型,在完成輸送作業(yè)過(guò)程中,同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。
螺旋輸送機(jī)與其它輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)空載現(xiàn)象的原因
提升港口皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的節(jié)能優(yōu)化,首先要從送上皮帶的貨物材料流量進(jìn)行調(diào)整,因?yàn)槠л斔蜋C(jī)在使用的過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)的減載和空載現(xiàn)象,在這種情況下運(yùn)行,皮帶輸送機(jī)的能耗量會(huì)大幅度提升,而造成這方面的主要原因是由于貨物送上皮帶的過(guò)程貨物流量缺乏均勻性和連續(xù)性,也導(dǎo)致貨物流量的穩(wěn)定性降低。據(jù)分析,港口皮帶輸送機(jī)在運(yùn)輸貨物上如果能保證貨物分布均勻、材料流動(dòng)連續(xù)性強(qiáng)、平均材料流量越穩(wěn)定,輸送機(jī)的單噸耗電量就會(huì)越少。