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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 18:58  











DDi50和DDi75是市場上出現(xiàn)的兩款DDi系列發(fā)動機(jī),排量分別為5.0升和7.5升,兩款機(jī)型同屬一個(gè)發(fā)動機(jī)平臺,只不過DDi50是四缸機(jī)版本(160-220馬力),DDi75是六缸機(jī)版本(260-350馬力)。

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DDi50發(fā)動機(jī)

DDi75發(fā)動機(jī)

在技術(shù)上兩款發(fā)動機(jī)均采用2000bar高壓共軌系統(tǒng),可選VGT可變截面渦輪增壓器,低摩擦PCU組件,漲斷連桿,摩擦焊鋼活塞,后置齒輪室,單頂置凸輪軸等技術(shù)。DDi50發(fā)動機(jī)B10壽命60萬公里,DDi75發(fā)動機(jī)B10壽命90萬公里。




由于采用納米材料復(fù)合濾清器,結(jié)合東風(fēng)燃燒控制技術(shù),兩款發(fā)動機(jī)都能實(shí)現(xiàn)超長的換油里程,DDi50換油周期6萬公里,DDi75換油周期10萬公里。

DDi11發(fā)動機(jī)

DDi11發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)功率覆蓋385-465馬力,國六時(shí)代用于取代之前雷諾技術(shù)的DCI 11發(fā)動機(jī),所以不要看到馬力一樣就以為DDi11和DCi11發(fā)動機(jī)有什么關(guān)聯(lián)。DDi11是一款全新的國六發(fā)動機(jī)平臺,東風(fēng)和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)物。




冷庫和冷藏車實(shí)質(zhì)的區(qū)別是這些

  總把不稱心溫度請求的貨物裝入車廂內(nèi),在將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值,以為在一定時(shí)間能夠加貨物降《升》至所需求求的溫度,事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來《升不上去》反而招致貨物損失和蛻變。

  但是,冷庫和冷藏車實(shí)質(zhì)的區(qū)別是這些,功用不同,冷庫分貯存庫與速凍庫,將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長時(shí)間貯存,冷藏車只是確保貨物在庫與庫之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不斷處于適合溫度范圍之內(nèi)。冷藏車外界條件隨時(shí)變化,設(shè)備不斷處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),配套簡直為零,各類問題控制難度大。


冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測

 隨著國度經(jīng)濟(jì)的開展,冷鏈物流也走進(jìn)了人們的日常生活,大家也都曉得冷鏈物流能有效保證食品平安,冷鏈過程中的低溫能顯著抑止食物中致病性微生物生長避免食物蛻變腐壞,一定水平上取代了防腐劑的作用,進(jìn)步食物的質(zhì)量。

了解一下面包冷藏車的優(yōu)勢是什么

  同時(shí)冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測,也有利于監(jiān)視食品消費(fèi)廠商嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。目前,我國冷鏈物流正持續(xù)向好開展,并且開展空間非常之大。近年我國城鎮(zhèn)化趨向穩(wěn)步推進(jìn),隨著我國城鎮(zhèn)化道路的不時(shí)推進(jìn)。


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