溫度下降時(shí)，感溫包內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值。端子1和4斷開(kāi)，子1和2接通。電磁閥斷電并關(guān)閉，因而限制制冷劑流向蒸發(fā)器，使冷藏室溫度上升。6、制冷系統(tǒng)—壓力控制器若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發(fā)器，而壓縮機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)會(huì)發(fā)生什么情況？進(jìn)氣壓力下降。為此我們需要停止壓縮機(jī)，以便控制系統(tǒng)壓力，防止進(jìn)氣壓力降到標(biāo)定壓力之下。此外，若由于冷凝器太臟或風(fēng)扇故障導(dǎo)致冷凝壓力升得過(guò)高，也必須停止壓縮機(jī)，以防壓縮機(jī)超出工作范圍。原理以及功能壓力控制器能防止進(jìn)氣壓力（蒸發(fā)器壓力）過(guò)低或排氣壓力（冷凝器壓力）過(guò)高，以此控制和保護(hù)系統(tǒng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

但是壓縮機(jī)的吸氣溫度過(guò)低，可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸入，使往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。此外，壓縮機(jī)吸入管道的長(zhǎng)短和包扎的保溫材料性能的好壞，對(duì)過(guò)熱度的大小，也有一定影響。吸氣溫度一般控制在制冷裝置的吸氣過(guò)熱度為5～10℃，在設(shè)回?zé)釤峤粨Q器的氟利昂系統(tǒng)吸氣過(guò)熱度為15℃比較合適。因此在機(jī)器運(yùn)行操作中，必須注意壓縮機(jī)吸氣溫度的控制，通常是用調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿來(lái)調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小。壓縮機(jī)的排氣溫度與壓力壓縮機(jī)的排氣溫度是制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮后的高壓過(guò)熱蒸氣。由于壓縮機(jī)所排出的制冷劑為過(guò)熱蒸氣，其壓力和溫度之間不存在對(duì)應(yīng)關(guān)系。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

風(fēng)冷冷凝器水冷冷凝器冷卻塔9、制冷系統(tǒng)主要部件----蒸發(fā)器蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量，達(dá)到制冷目的。風(fēng)冷水冷10、制冷系統(tǒng)主要部件----換熱器板片由不銹鋼薄片沖壓成型，制冷劑和冷卻水在薄片間隔流動(dòng)，接觸充分，換熱效lv高。板式換熱器只需要管殼式換熱器面積的1/2～1/4即可達(dá)到同樣的換熱效果，但阻力損失少、占地小，制造工藝比較復(fù)雜，價(jià)格高，易堵塞。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

制冷設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況經(jīng)濟(jì)分析制冷設(shè)備產(chǎn)冷量多少，與系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系，對(duì)于同一臺(tái)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速，制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī)，由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變，操作管理不同，其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化。1、隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比增大，單位產(chǎn)冷量耗能增加。當(dāng)增fa溫度每降低1℃，則要多耗電3%—4%。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，不但節(jié)約電耗，還可以提高冷間的相對(duì)濕度。隨著冷凝溫度的升高，壓縮機(jī)的壓縮比增大，單位產(chǎn)冷量的耗能增加。冷凝溫度在25—40℃之間，每升高1℃，增加耗電量3.2%左右。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制