中能機(jī)電科技公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機(jī)組檢驗合格證；獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書。

如果您的柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常使用或長期持續(xù)作業(yè)，那么您就必須配備一臺高配置的柴油發(fā)電機(jī)組，高配置的柴油發(fā)電機(jī)組可能價格要貴一些，但是其-的質(zhì)量以及優(yōu)良的性能能給您的切身利益帶來-強(qiáng)有力的保障。

發(fā)電機(jī)是有刷的好還是無刷的好？無刷的有哪些好處呢？

首先，相對于有刷電機(jī)，無刷電機(jī)具有以下優(yōu)勢：

（1）免去碳刷的維護(hù)保養(yǎng)；

（2）抗無線電干擾；

（3）減少失磁故障。

柴油發(fā)電機(jī)組的基本調(diào)試步驟

一步，往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。

第二歩，加機(jī)油。選擇CD-40長城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

第三步，機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。

第四步，泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。

第六步，接啟動馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，這是正極，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

第七步，空氣開關(guān)。將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時將機(jī)油泵入個摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時，感覺很費力，表示壓縮正常。在未啟動機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個接線端，這三個是三相火線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

新的柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)手段：

 對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查；

 每月進(jìn)行空載，空載時間不超過5分鐘；

 每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī)，并進(jìn)行功率突變測試；

 按照機(jī)組運行時間更換三濾，而不是定期；

 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；

 機(jī)組更換配件、大修或更換三濾后，必須進(jìn)行滿載試機(jī)加以判斷。

所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。同時要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴(yán)格檢驗。

作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗。