熱噴涂是指一系列過(guò)程，在這些過(guò)程中，細(xì)微而分散的金屬或非金屬的涂層材料，以一種熔化或半熔化狀態(tài)，沉積到一種經(jīng)過(guò)制備的基體表面，形成某種噴涂沉積層。除銹方法的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，效率也不高，但因其簡(jiǎn)單方便，故對(duì)于體積較大和簡(jiǎn)述不多的工件還是很常用。它是利用某種熱源（如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等）將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預(yù)處理過(guò)的基體表面，沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術(shù)。利用由燃料氣或電弧等提供的能量。

對(duì)于塑膠產(chǎn)品的噴油，想必大家應(yīng)該不是十分的熟悉，今天噴油廠就來(lái)好好的為大家講述下關(guān)于噴油加工工藝流程及操作注意事項(xiàng)，知道了這些方面的知識(shí)點(diǎn)，相信大家在給塑膠產(chǎn)品噴油的時(shí)候也會(huì)比較順利點(diǎn)。

一、噴油加工工藝以及流程簡(jiǎn)介

噴油加工工藝種類繁多，切流程復(fù)雜分：噴底漆、噴頭遍漆、二次噴漆三個(gè)階段。 工藝流程如下： 加工現(xiàn)場(chǎng)保持干凈，以無(wú)塵車間好，切通風(fēng)良好、防范火災(zāi)以及其他隱患，并且在加工處理之前需干燥、除塵才可以進(jìn)行表面噴涂工作。

汽車在五金噴涂烤漆中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的誤區(qū)

涂裝之前的準(zhǔn)備工作存在漏洞

（1）車身表面處理不充分有的車輛在五金噴涂之后表面會(huì)不光滑的、不平整的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)榫S修人在進(jìn)行表面處理的時(shí)候存在漏洞。有的是因?yàn)榫S修人員省去了清洗、除銹、除油等工序，這是達(dá)不到車輛表面處理要求的。

如果是想要做好車身的表面涂裝，我們?cè)谶M(jìn)行涂裝前必須細(xì)心修整氣孔、砂眼、碎渣、或者是那些不平整的地方，必須保證表面光滑、清潔、干燥，否則下面工序的進(jìn)行就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。