杭叉服務林德柴油叉車電話

杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)之一，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國1000強大企業(yè)集團之一，在2009中國大企業(yè)集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元，是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)。直流驅動控制系統(tǒng)應用于電動叉車起升和轉向部分既然交流控制系統(tǒng)優(yōu)于直流控制系統(tǒng)，為什么還要介紹直流控制系統(tǒng)應用于電動叉車液壓工作系統(tǒng)中呢。

叉車裝卸堆垛時的注意事項林德柴油叉車電話林德柴油叉車電話

A 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量；

B 起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固；

C 根據(jù)貨物大小尺寸，調整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載；

D貨物插入貨堆時門架應前傾，貨物裝入貨叉后，門架應后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛；

E 升降貨物時一般應在垂直位置進行；

F 在進行人工裝卸時，必須使用手制動，使貨叉穩(wěn)定；

G 行走與提升不允許同時操作。

    叉車操作更加舒適

     交流驅動系統(tǒng)在提高叉車駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同，由于交流電機比直流電機小巧輕便，這使得叉車的設計相對更靈活。

     直流驅動控制系統(tǒng)應用于電動叉車起升和轉向部分

     既然交流控制系統(tǒng)優(yōu)于直流控制系統(tǒng)，為什么還要介紹直流控制系統(tǒng)應用于電動叉車液壓工作系統(tǒng)中呢？當然全交流配置的控制系統(tǒng)是目前電動叉車系列中的頂配置，性能更加優(yōu)越，運行和維護成本會更低。國外發(fā)達地區(qū)電動叉車基本上都是全交流頂配置。但是全交流頂配置的成本要遠高于直流控制系統(tǒng)，一般要高出3-4倍。這對國內絕大多數(shù)叉車用戶是一時難以接受。為了既能提高電動叉車的整機性能和可靠性，又能在整機成本增加不大的情況下，盡快地拓寬國內外市場。1、首1’次試車時要將車輪抬起，這樣即使有連接錯誤，也不會產(chǎn)生危險。