生物質(zhì)鍋爐就是以生物質(zhì)能源為燃料的鍋爐，生物質(zhì)鍋爐排放的是黑煙。黑煙的組成大部分是直徑在1微米一下的黑色微粒碳黑和煤焦油及硫化物等氣體，其中也含有少量大顆粒的飛灰，這些物質(zhì)顆粒小且多為增水性。使得鍋爐排放不同程度上存在著粉塵排放超標、煙色排放超標或煙色排放超標的現(xiàn)象。近年來干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費用高等原因，既污染環(huán)境又浪費資源，給儲運煤灰?guī)聿槐恪Ｒ虼松镔|(zhì)鍋爐除塵采用鍋爐布袋除塵器。

鞏義市富成機械廠主營設備：

料封泵 輸粉機 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵  粉體輸送  粉體輸送設備  粉煤灰輸送  水泥輸送 雙軸攪拌機 雙軸加濕攪拌機  干粉攪拌機 汽車散裝機  水泥散裝機 氣力提升泵 陶瓷復合管  氣力輸送  氣力輸送設備  氣力輸送系統(tǒng)  氣力輸送裝置   脈沖袋式除塵器  電動給料機  噴射輸送泵  斗式提升機  水泥散裝機  508壓力真空釋放閥  氣力輸送機  輸送泵  粉料提升泵  干灰提升泵  干灰散裝機  熟料散裝機  庫底散裝機  庫側散裝機  加濕攪拌機   干粉加濕攪拌機  粉料加濕攪拌機   臥式雙軸攪拌機  

氣力除灰脈沖布袋除塵器參數(shù)氣力除灰脈沖布袋除塵器參數(shù)

氣力輸送是化工行業(yè)中常用的固體散料輸送方式。氣力除灰脈沖布袋除塵器參數(shù)穩(wěn)定的輸送系統(tǒng)是保證生產(chǎn)裝置連續(xù)運行的必要條件，德國科倍隆公司是全球首屈一指的專業(yè)氣力輸送廠家，其氣力除灰脈沖布袋除塵器參數(shù)的輸送系統(tǒng)運行在全球的各個角落。要想選好一臺好的布袋除塵器必須要正確認識和理解除塵效率與過濾風速、清灰性能、過濾阻力三者之間的關系。錦西石化的15萬噸/年的聚項目中的輸送部分經(jīng)各方考察、比較后終確定采用科倍隆系統(tǒng)。

　　本氣力除灰脈沖布袋除塵器參數(shù)系統(tǒng)采用稀相輸送工藝，共有送料、摻混、打包三條輸送線。送料線部分負責將擠出機擠出的粒料送到預先選定的目標料倉中；摻混線的功能是將粒料均化，以保證產(chǎn)品的品質(zhì)；打包線將摻混后粒料送到打包料倉中儲存。氣力除灰脈沖布袋除塵器參數(shù)料倉共6個，兼儲存、摻混用途，三條線共用，因此涉及的如蝶閥、旋轉閥、過濾器等共用設備眾多，聯(lián)鎖繁雜。7MPA的壓縮空氣，壓縮空氣在箱體內(nèi)迅速膨脹，涌入濾袋內(nèi)部，使濾袋產(chǎn)生變形、振動，加上逆向氣流的作用，袋室外部的粉塵便被清除下來掉入灰斗，清灰完畢之后，提升閥再次打開，除塵器又進入過濾狀態(tài)。

氣力輸送設備，粉體氣力輸送設備，粉煤灰氣力輸送設備，粉狀物料輸送設備，氣力輸送機械，水泥氣力輸送設備，石灰石粉氣力輸送設備，低壓氣力輸送設備，氧化粉輸送設備 料封泵 輸粉機 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵  粉體輸送  粉體輸送設備  粉煤灰輸送  水泥輸送 雙軸攪拌機 雙軸加濕攪拌機  干粉攪拌機 汽車散裝機  水泥散裝機 氣力提升泵 陶瓷復合管  氣力輸送  氣力輸送設備  氣力輸送系統(tǒng)  氣力輸送裝置   脈沖袋式除塵器  電動給料機  噴射輸送泵  斗式提升機  水泥散裝機  508壓力真空釋放閥  氣力輸送機  輸送泵  粉料提升泵  干灰提升泵  干灰散裝機  熟料散裝機  庫底散裝機  庫側散裝機  加濕攪拌機   干粉加濕攪拌機  粉料加濕攪拌機   臥式雙軸攪拌機

針對鞏義富成解決氣力輸送中羅茨風機會遇到的問題

低壓連續(xù)氣力輸送羅茨風機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼。安裝間隙不正確；運轉壓力過高，超出規(guī)定值；運轉溫度過高；機殼或機座變形，風機定位失效；軸承軸向定位不佳。

解決方法：重新調(diào)整間隙；查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；檢查安裝準確度，減少管道拉力；檢查修復軸承，并保證游隙。

低壓連續(xù)氣力輸送中羅茨風機溫度過高。油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；過濾器或堵塞；壓力高于規(guī)定值；葉輪過度磨損，間隙大；通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；運轉速度太低，皮帶打滑。

解決方法：降低油位或挾油；清除堵物；降低通過鼓風機的壓差；修復間隙；開設通風口，降低室溫；加大轉速，防止皮帶打滑。