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廣州峰磊石油化工-柴油批發(fā)——柴油批發(fā)廠家
船舶動(dòng)力裝置中涉及眾多機(jī)械,而且都有需要潤(rùn)滑和使用潤(rùn)滑油脂的部位,其品種繁多,大致可歸納為四大類:
船用氣缸油
用于大型低速十字頭二沖程柴油機(jī)活塞和氣缸間的潤(rùn)滑。柴油批發(fā)廠家
系統(tǒng)油
低速十字頭二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沖程較長(zhǎng),活塞直徑大(500?1000mm),所以裝有橫隔板和活塞桿填料箱把氣缸與曲軸有效地隔開(kāi),因此曲軸箱油(又稱系統(tǒng)油)對(duì)活塞沒(méi)有潤(rùn)滑作用,只作用于曲軸箱的潤(rùn)滑、冷卻和防腐。柴油批發(fā)廠家
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中速機(jī)油
使用于主機(jī)為筒狀活塞的中速柴油機(jī)潤(rùn)滑。該類柴油機(jī)活塞直徑比十字頭發(fā)動(dòng)機(jī)活塞小(150?500mm),跟一般柴油機(jī)結(jié)構(gòu)相似,其與十字頭發(fā)動(dòng)機(jī)之不同在于,其氣缸和曲軸箱潤(rùn)滑是由同一油箱供油。
船用其它油品
高速柴油機(jī)油、舷外機(jī)油以及各種機(jī)械油品,如透平油、液壓油、冷凍機(jī)油、工業(yè)齒輪油、壓縮機(jī)油、尾軸油等。
氣缸油、系統(tǒng)油、中速機(jī)油三大類油量約占船用潤(rùn)滑油總用量的90?95%,是船用潤(rùn)滑油擇用的關(guān)鍵品種。柴油批發(fā)廠家
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柴油的空氣氧化改性材料與溫度和氧壓相關(guān)。柴油中的一些不穩(wěn)定成分,如不飽和烴,尤其是共軛二烯烴和環(huán)烷對(duì)二甲i苯,非常容易與氧反映轉(zhuǎn)化成含氧量官能團(tuán)異構(gòu),隨后產(chǎn)生匯聚和縮合反應(yīng)。伴隨著溫度或氧壓的上升,柴油的吸氧量、氧療反映總速率常數(shù)和較大 吸氧量增加,而伴隨著吸氧量的增加,柴油的酸性增加,不可溶正戊烷增加,顏色變深。結(jié)果顯示,柴油顏色加重,酸值增加,膠原纖維和不溶物增加。柴油批發(fā)廠家
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水的含量是絕大多數(shù)石油產(chǎn)品的重要指標(biāo)。某些油品即使有很少量的水,也會(huì)影響其使用:
(1)當(dāng)有水時(shí),燃料的氧化速度加快,膠體的含量也增加。如果輕質(zhì)燃油中含有水,不僅會(huì)增加腐蝕,降低設(shè)備效率,而且會(huì)因含水量過(guò)大而提高冰點(diǎn),低溫流動(dòng)性能變差,導(dǎo)致火災(zāi)撲滅,甚至發(fā)生機(jī)械爆i炸;
(2)如果潤(rùn)滑油中有水,會(huì)引起油乳化,破壞油膜,降低潤(rùn)滑效果,增加磨損。同時(shí),它還會(huì)腐蝕機(jī)器零件,加速潤(rùn)滑油的變質(zhì)和變質(zhì),特別是添加劑較多的潤(rùn)滑油。柴油批發(fā)廠家