雙螺旋輸送機(jī) 的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式，雙螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)身較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承，雙螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，一般雙螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的當(dāng)反向輸送時(shí)，會(huì)大大降低輸送機(jī)的使用壽命。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機(jī)殼一起轉(zhuǎn)動(dòng)并被提升后，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)了物料的向前移動(dòng)，如同不旋轉(zhuǎn)的螺桿沿著轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母作平移運(yùn)動(dòng)一樣，達(dá)到輸送物料的目的。

卸料螺旋倉底擋板，由螺旋軸、擋板、倉底組成，其特征是:擋板底部與倉底底部焊接，兩端與倉底側(cè)壁焊接，擋板和螺旋軸將倉底部隔成多個(gè)U型通道。污泥的農(nóng)業(yè)利用途徑—制成有機(jī)肥有相關(guān)資料顯示，城市污水處理廠的污泥脫水后的含水率一般在80%左右，這也是垃圾衛(wèi)生填埋場接受污泥的入場條件，對于不符合條件的污泥，垃圾填埋場不予以接受。本卸料螺旋倉底擋板解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在倉底螺旋軸軸與軸加入擋板，擋板頂部窄，底部寬，側(cè)面成弧形結(jié)構(gòu)，擋板底部焊接到料倉底部，兩端焊接到料倉側(cè)壁，把料倉底部間隔成多個(gè)U型底，保證單根螺旋軸在相對獨(dú)立的U型槽中運(yùn)行。其特點(diǎn)是:擋板縱向阻隔了運(yùn)行過程中軸與軸之間物料的相互影響，側(cè)面弧形結(jié)構(gòu)保證倉底不會(huì)出現(xiàn)死角。

      螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)制作時(shí)首先應(yīng)綜合考慮所運(yùn)送物料的特性，有無磨琢性、粘性、含水量、酸堿性等等因素，做到針對不同的物料而設(shè)計(jì)合適的機(jī)型。其次針對不同的物料確定螺旋輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，物料粒度影響滑移、沖擊和磨蝕。轉(zhuǎn)數(shù)越高，物料滑移量越大。

     但不能一味的通過增加驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速來提高輸送能力，有些物料會(huì)對螺旋葉片產(chǎn)生較大沖擊力，并使葉片與U型槽體磨損加大。污泥料倉滑架系統(tǒng)可以有效的提高卸料的速度，減少污泥料倉內(nèi)集泥情況，提供污泥料倉的利用效率。這種情況下有效提高輸送量其實(shí)還需選用較大型號(hào)機(jī)型，裝配以大直徑的螺旋軸增強(qiáng)管軸扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，減少吊掛軸承加裝數(shù)量以加大物料通過量。選用多大功率的電機(jī)要按輸送量及距離多少來準(zhǔn)確選型，功率小則物料運(yùn)送速度慢，電機(jī)很易因負(fù)荷過大而燒毀，功率大將加大生產(chǎn)成本。

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