有很好的耐化學(xué)性，因?yàn)樗幕瘜W(xué)成分是多元復(fù)合聚酰胺樹(shù)脂，顯惰性，一般溶劑（笨、醚、酮、柴油、酸、堿等）不反應(yīng)。

     耐溫度，一般產(chǎn)品可以保存在零下40Co到80Co其性能穩(wěn)定，特殊產(chǎn)品可以保存在零下54Co到150Co其性能穩(wěn)定。

     可存放，一般情況4年性能不會(huì)改變

      材料環(huán)保，涂層據(jù)“SGS”檢驗(yàn)，符合歐盟ＲＯＨＳ指令，按ＩＥＣ６２３２１.２００８的相關(guān)測(cè)試方法，均未檢出鎘、鉛、六價(jià)鉻有毒重金屬，也沒(méi)有檢出多臭聯(lián)0苯和多臭聯(lián)笨醚有毒物質(zhì)，屬于環(huán)保產(chǎn)品。

建筑密封膠：此類(lèi)密封膠是用于建筑物各種接縫或孔洞的密封，以阻止氣體、液體、固體透過(guò)，防止結(jié)構(gòu)材料在結(jié)構(gòu)位移時(shí)被破壞，從而起到保溫、隔聲、防水、防塵、防氣、防火、防腐蝕、減震和防止接縫聚積異物的功能。為確保足夠的預(yù)緊力和從電池的排列到電池末端的連接構(gòu)件的整體性，以提高電池的導(dǎo)電功效，工程師找到一個(gè)解決的方法，就是使用一種叫施必牢的螺母。建筑密封膠的分類(lèi)①按組成分類(lèi)：聚硫橡膠、氯丁橡膠、丙i烯酸、聚氨酯、丁基橡膠、硅橡膠、橡塑復(fù)合型、熱塑性彈性體等多種。

當(dāng)汽車(chē)生產(chǎn)商用各種技術(shù)改進(jìn)節(jié)約燃料的時(shí)候，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)吸引力更多的支持環(huán)保的客戶(hù)，因?yàn)樗麄兿Ｍ軌驕p少或者限制燃料的消耗。

　　電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)上的電池所帶電量所能產(chǎn)生的能量大概相當(dāng)于8升不到的汽i油產(chǎn)生的能量，因此為了有效利用每個(gè)毫安的電量而不發(fā)熱，從技術(shù)上還需要下很大的功夫。

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為了履行電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)降低燃料消耗的承諾，電池的電導(dǎo)率，連接可靠性和壽命都需要加以改進(jìn)，也許一種螺紋鎖緊的方式的就是解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵。

　　然而，普通緊固件很難保證電池的導(dǎo)電性和連接可靠性，因?yàn)槠胀ňo固件很容易失去預(yù)緊力。根據(jù)STANLEY工程師的研究發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)長(zhǎng)期的振動(dòng)和熱循環(huán)，普通緊固件將迅速衰減50%的預(yù)緊力。