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柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開啟油門啟動(dòng)樁錘。插樁后,應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。(3)打樁機(jī)的選擇柴油打樁機(jī)是指采用柴油錘為錘擊能量的打樁設(shè)備,由樁架、行走機(jī)構(gòu)及柴油錘構(gòu)成。樁入土3m以上時(shí),嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來糾正樁的傾斜度。錘擊中,上活塞大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。
山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。(2)行走與操縱機(jī)構(gòu)①檢查各變速箱及減速箱的潤滑油面,按標(biāo)準(zhǔn)液位加足潤滑油。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。
柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤滑油。作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到大能量時(shí),其后10錘的貫入值不得小于5mm。打第三節(jié)樁,設(shè)計(jì)采用60型柴油錘施打并收錘,由于當(dāng)時(shí)租用60型柴油錘較為困難,中間停歇整整一個(gè)月,結(jié)果用60型柴油錘施打第三節(jié)樁時(shí)40%以上的樁頭或接頭被打壞,造成重大施工質(zhì)量事故。樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無水作業(yè)。
山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。
螺桿螺紋樁機(jī)生產(chǎn)
柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。整機(jī)的電氣、液壓、操縱、監(jiān)視儀表均集中在司機(jī)室內(nèi),司鉆人員操作簡單方便,視野開闊。
“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。
軌道式柴油打樁機(jī)與履帶式柴油打樁機(jī)的區(qū)別?
1)顧名思義
軌道式柴油打樁機(jī):樁機(jī)沿軌道運(yùn)動(dòng);履帶式柴油打樁機(jī),樁機(jī)由底盤履帶帶動(dòng)行進(jìn)
2)各自特點(diǎn)
因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)方式的不同,決定了他們各自的特點(diǎn).
軌道式柴油打樁機(jī):穩(wěn)固、水平性好、功率一般較大;履帶式柴油打樁機(jī):穩(wěn)固、水平性一般,但方便(不用像軌道式柴油打樁機(jī)每打一樁重新安裝軌道)
3)應(yīng)用區(qū)別
從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效率上考慮,他們的應(yīng)用各有側(cè)重.
軌道式柴油打樁機(jī):一般用于大型樁、深樁;履帶式柴油打樁機(jī):一般用于小樁、淺樁.