蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、電渦流無(wú)損檢測(cè)等一系列的高科技產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業(yè)。

自穿刺鉚釘有什么樣的優(yōu)點(diǎn)呢?

自穿刺鉚釘就是利用兩種材料的互相連接，可以是同種的材料相互連接也可以是兩種不同的材料的連接，能夠?qū)崿F(xiàn)工件的自動(dòng)化操作，能夠滿足各種各樣的需求，而且自穿刺鉚釘?shù)氖褂梅秶軓V泛，在使用的時(shí)候減少了操作的程序，大大的提高了工作的效率，更主要的是在使用的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生污染，連噪聲污染都不會(huì)產(chǎn)生，為保護(hù)環(huán)境的工程做出了很大的貢獻(xiàn)。首先半空心鉚釘是一種能以較低價(jià)格確保多個(gè)被安裝構(gòu)件之間的間隙、使一個(gè)被安裝構(gòu)件相對(duì)于另一個(gè)被安裝構(gòu)件結(jié)合之后、在鉚釘本體軸部的周圍能相互回轉(zhuǎn)地連接的空心鉚釘。

早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘?shù)淖嫦取?、無(wú)熱效應(yīng)——可以用于涂層或鍍層板材連接而不會(huì)破壞其涂鍍層，也無(wú)其他任何損害。毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的古老的方法，可以追溯到初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開(kāi)槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。

鉚釘?shù)膹?qiáng)度與自穿刺鉚釘?shù)年P(guān)系：

自穿刺鉚釘在鉚釘類中是一款新發(fā)明的鉚釘，自穿刺鉚釘?shù)姆N類多，有非標(biāo)自穿刺鉚釘、非標(biāo)自穿刺鉚釘、高強(qiáng)度自穿刺鉚釘?shù)鹊?，它們的使用也是很廣泛的。其抗靜拉力和抗1疲勞性都要優(yōu)于點(diǎn)焊工藝，且板材在鉚接時(shí)不需要鉆孔。在制作的過(guò)程也是很嚴(yán)密的，也是需要注意一些問(wèn)題的，不然的話制作出的自穿刺鉚釘達(dá)不到預(yù)期的效果，就好比鉚釘?shù)膹?qiáng)度對(duì)自穿刺鉚釘就有很直接的影響，它影響到鉚釘對(duì)一些板子的穿透能力。

鉚接質(zhì)量控制要求：

　　1.嚴(yán)格按照?qǐng)D樣生產(chǎn)，認(rèn)真執(zhí)行工藝紀(jì)律，貫徹工藝指導(dǎo)性文件，按照指令和鉚接操作要領(lǐng)進(jìn)行鉚接。

　　2.鉚接前，把住零部件安裝的準(zhǔn)確度，以及鉚釘孔和沉頭窩的質(zhì)量，鉚接過(guò)程中，要做到精益求精，把好每道工序關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)加工。

　　3.優(yōu)先考慮使用鉚接法，注意選用正確的鉚接方法。

　　4.盡可能采用壓鉚代替錘鉚。

　　5.采用先進(jìn)工具，正確保養(yǎng)工具。