干粉砂漿通過(guò)砂漿散裝運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)焦さ睾?，由車輛的氣力輸送系統(tǒng)，將砂漿輸送到干粉砂漿攪拌罐體中，然后在罐體的排氣口使用除塵設(shè)備（除塵袋）進(jìn)行收塵。在啟動(dòng)設(shè)備后,一定要注意設(shè)備的工作運(yùn)轉(zhuǎn)方向,否和規(guī)定方向一致,否則會(huì)導(dǎo)致對(duì)設(shè)備的損壞。罐體中的干粉砂漿靠自身重力和罐體振動(dòng)電機(jī)的振動(dòng)使干粉砂漿均勻下落，通過(guò)罐體下端連接的蝶閥進(jìn)行流量控制，正常使用時(shí)開(kāi)在高的位置。當(dāng)干粉砂漿進(jìn)入攪拌機(jī)后，在攪拌機(jī)推進(jìn)端進(jìn)行預(yù)攪拌，然后通過(guò)螺旋推進(jìn)軸進(jìn)行強(qiáng)制式定量輸出，當(dāng)進(jìn)入攪拌端后，由水泵提供恒定量水源，砂漿和水經(jīng)過(guò)攪拌混合為濕砂漿，并通過(guò)出料口勻速下落，并且杜絕了粉塵、落地灰、二氧化碳的排放量大大降低。

簡(jiǎn)易款該設(shè)備將存儲(chǔ)、攪拌集于一機(jī)桶身直徑為2500mm,桶高850mm,設(shè)備使用電壓380V,細(xì)石混凝土砂漿每分鐘攪拌在8轉(zhuǎn)。　罐式半掛車載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于運(yùn)輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車，粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。然而設(shè)計(jì)和使用合適的干粉砂漿儲(chǔ)料罐設(shè)備，能夠幫助企業(yè)更好的提高工作效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。 2、罐體通過(guò)三維設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產(chǎn)廠商的專用底盤，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車。優(yōu)點(diǎn)：裝卸運(yùn)輸效l率高。保證貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動(dòng)力。降低運(yùn)輸成本。液罐汽車：裝運(yùn)燃油、潤(rùn)滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車：運(yùn)裝水泥、面粉、石粉等。

一種混凝土砂漿儲(chǔ)料罐，包括罐體，罐體設(shè)有上料口和下料口，所述罐體外部設(shè)置有敲擊塊，敲擊塊與罐體之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)組件，罐體上設(shè)置有與敲擊塊相連的吊裝組件，吊裝組件連接有驅(qū)動(dòng)敲擊塊轉(zhuǎn)動(dòng)以與罐體外壁撞擊或分離的驅(qū)動(dòng)組件。

通過(guò)上述技術(shù)方案，各種砂漿通過(guò)上料口進(jìn)入罐體內(nèi)部，在罐體內(nèi)部?jī)?chǔ)存起來(lái)，當(dāng)需要對(duì)砂漿進(jìn)行下一步工序時(shí)，開(kāi)啟下料口，砂漿流出罐體內(nèi)部。砂漿下料過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)敲擊塊轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，敲擊塊不斷的與罐體的外壁撞擊或分離，對(duì)罐體進(jìn)行敲擊，對(duì)粘附在罐體內(nèi)壁上的砂漿起到振動(dòng)作用，有效提高砂漿的下料順暢度。砂漿下料過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)敲擊塊轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，敲擊塊不斷的與罐體的外壁撞擊或分離，對(duì)罐體進(jìn)行敲擊，對(duì)粘附在罐體內(nèi)壁上的砂漿起到振動(dòng)作用，有效提高砂漿的下料順暢度。