吸收制冷利用吸收劑對制冷劑的吸附作用

吸收制冷

利用吸收劑對制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨——水吸收式冷水機和化鋰——水吸收式制冷機，用熱源作為動力，消耗電力少，運轉平穩(wěn)，易損件少，能量調(diào)節(jié)范圍大，是一種新發(fā)展起來的制冷機品種。

低溫冷水機是一種水冷卻設備，它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設備。冷水機運行中，溫度的改變會造成冷凝壓力變化。冷凝壓力的偏高，會導致壓縮機功耗的不斷，制冷量也會逐漸下降，間接地使低溫冷水機循環(huán)性變差，適當降低冷凝壓力是必須要進行的。

小型冷水機組是一種標準的節(jié)能設備

冷水機是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。小型冷水機工作原理是先向機內(nèi)水箱注入一定量的水，通過小型冷水機制冷系統(tǒng)將水冷卻，再由水泵將低溫冷卻水送入需冷卻的設備，小型冷水機冷凍水將熱量帶走后溫度升高再回流到水箱，達到冷卻的作用。冷卻水溫可根據(jù)要求自動調(diào)節(jié)，長期使用可節(jié)約用水。因此，冷水機組是一種標準的節(jié)能設備。

　　1)在安裝或操作機器前，請確保閱讀過制冷機使用手冊并能完全理解手冊中的內(nèi)容和手冊中列出的一些注意事項。

　　2)如果因非專業(yè)人員在安裝、操作、或維修過程中造成機器的損壞，不在本公司的保修范圍之內(nèi)。

　　3)機器在搬運的過程中，應輕拿輕放，否則易造成機器內(nèi)部零件的松動，導致故障。

　　4)請留心所有警示標簽，且勿將標簽移除。

　　5)在冰水機器水箱沒有冷卻液的情況下，請勿開啟機器。

　　6)在維修或移動機器之前，請務必切斷住電源線的電源，專業(yè)人員修理和維護。

　工業(yè)冷水機制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。

工業(yè)冷水機高壓報警產(chǎn)生高壓故障的原因如下：  

   (1)冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風機未開甚至反轉，布水器不轉，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。   

  (2)冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變小（與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。   

  (3)冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來水，在30℃以上時很容易結垢，而且由于冷卻塔是開式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進行反沖洗，必要時進行化學清洗除垢。   

  (4)制冷劑充注過多且混有空氣、氮氣等不凝結氣體。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。制冷劑內(nèi)。這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷劑。   

  (5)電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動復位無效，電腦顯示“HPRESET”，或自動消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。