天津螺桿式冷水機(jī)——天津北鴻制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)制冷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易的綜合性制冷產(chǎn)業(yè)公司，擁有的科研生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)代化生產(chǎn)線。產(chǎn)品線包括：工業(yè)低溫冰水（乙二醇、鹽水）機(jī)組，中高溫工業(yè)冷水機(jī)組，風(fēng)冷冷水機(jī)組，光伏行業(yè)專(zhuān)用螺桿冷水機(jī)組、酸堿、電化學(xué)、電鍍、陽(yáng)極氧化、硬質(zhì)氧化耐腐專(zhuān)用機(jī)組。

0點(diǎn)—蒸發(fā)器出口；1點(diǎn)—壓縮機(jī)吸氣口；2點(diǎn)—壓縮機(jī)排氣口；5點(diǎn)—節(jié)流裝置入口；6點(diǎn)—蒸發(fā)器入口6-0段：等溫等壓吸熱汽化過(guò)程。P0與t0為相對(duì)應(yīng)。兩點(diǎn)間的焓差大小主要看蒸發(fā)溫度的高低。在不影響要求的條件下，應(yīng)盡量提高蒸發(fā)溫度以提高制冷量。

0-1段：蒸發(fā)壓力下的吸氣過(guò)程。這段過(guò)熱是為壓縮機(jī)安全運(yùn)行所必需的。

1-2段：等熵壓縮過(guò)程。2點(diǎn)的溫度就是壓縮機(jī)的排氣溫度，這兩點(diǎn)的焓差是壓縮機(jī)作功大小的主要參數(shù)值。因此應(yīng)盡量減少兩點(diǎn)間的距離才能節(jié)約能源。如蒸發(fā)溫度不變時(shí)，盡量降低冷凝壓力，可減少功耗。

2-3段：等壓放熱過(guò)程。制冷劑氣體放出顯熱，由排氣溫度t2降至tk，仍為氣體。

3-4段：制冷劑放出潛熱被液化，Pk、tk恒定。此段占冷凝段放熱量的80%以上。

4-5段：制冷劑液體繼續(xù)散熱（顯熱）,tk降至過(guò)冷溫度t5，無(wú)相態(tài)變化，過(guò)冷是提高制冷量的重要措施。

5-6段：等焓節(jié)流過(guò)程。制冷機(jī)通過(guò)節(jié)流裝置，Pk降至P0，由過(guò)冷液體變?yōu)槠汗泊鏍顟B(tài)，即濕蒸汽狀態(tài)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程從吸氣過(guò)程開(kāi)始，然后氣體在密封的基元容積中被壓縮，后由排氣孔口排出。陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間形成的呈"V"字型的一對(duì)齒間容積(基元容積)的大小，隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而變化，同時(shí)，其空間位置也不斷移動(dòng)。

　　1、分離出壓縮機(jī)排氣中所帶的潤(rùn)滑油，使進(jìn)入冷凝器的高壓氣體制冷劑純凈，減輕潤(rùn)滑油膜對(duì)傳熱的不良影響，降低潤(rùn)滑油的消耗。同時(shí)建立必需的油位差，為油冷正常工作提供保障。

2、臥式結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)所排出的高壓氣體經(jīng)排氣管轉(zhuǎn)向，進(jìn)入油分空間后進(jìn)行減速、反向，分離出大部分潤(rùn)滑油，這是一次分離；制冷劑氣體經(jīng)過(guò)筒體流向油分濾芯時(shí)，潤(rùn)滑油微粒與筒壁吸附及重力沉降，完成第二次分離；制冷劑氣體進(jìn)入油分濾芯，經(jīng)吸附、凝聚除去其余的油，這是第三次分離。分離出潤(rùn)滑油的潔凈制冷劑后排出油分離器進(jìn)入冷凝器，而分離出的潤(rùn)滑油進(jìn)入油冷卻器。

3、油分離器上設(shè)有電加熱器（未使用），、安全閥、視油鏡、液位開(kāi)關(guān)、放氣閥、回油閥、旁通閥以及排污閥。在運(yùn)行過(guò)程中，手動(dòng)旁通閥應(yīng)保持開(kāi)啟狀態(tài)；安全閥之前的截止閥應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。回油閥應(yīng)常開(kāi)，在回油時(shí)，利用視鏡后的通閥控制回油量。

冷卻的介質(zhì)是什么

冷卻的介質(zhì)一般有：自來(lái)水、乙二醇溶液、油脂類(lèi)、海水、食品飲料等。

用戶(hù)想要的風(fēng)冷式還是水冷式

風(fēng)冷式冷水機(jī)和水冷式冷水機(jī)雖然都是冷水機(jī)，但是機(jī)組本身冷卻的方式不同，因此在安裝方式也是不同的。風(fēng)冷式比較方便，接上水管和電源就可以運(yùn)行了，但是制冷效果比水冷式冷水機(jī)要稍差，因?yàn)轱L(fēng)冷式冷水機(jī)的冷卻方式是空氣，而空氣受環(huán)境溫度影響較大，而組安裝位置也需要在冷水機(jī)四周留有空間。