從工控機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)來看，工控機(jī)的一些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)應(yīng)用行業(yè)(如石油煉化)正面臨商用PC和商用工作站的挑戰(zhàn)，一些新興的應(yīng)用市場(chǎng)(如電子警察、金融、等)不斷涌現(xiàn)(如電子警察、金融、等)，呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，工控機(jī)下游細(xì)分應(yīng)用行業(yè)的變化必然會(huì)影響到內(nèi)地工控機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，值得所有供應(yīng)商的重視。

鐵路運(yùn)輸是世界范圍內(nèi)對(duì)工控機(jī)、嵌入式計(jì)算機(jī)主板和系統(tǒng)中收入的行業(yè)。

這在一定程度上是因?yàn)椋谝粋€(gè)強(qiáng)大的環(huán)境下，制造商已經(jīng)進(jìn)入了這一領(lǐng)域，比如乘客控制和信息應(yīng)用，它繼續(xù)在領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)，而不是追求新的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸預(yù)計(jì)在未來5年仍將增長(zhǎng)，但道路運(yùn)輸和民用空間運(yùn)輸也在逐步增加。

　　政府對(duì)智能交通系統(tǒng)(ITS)的投資，以及對(duì)車輛信息和娛樂功能(如導(dǎo)航和藍(lán)牙)的持續(xù)投資，都有助于增加公路運(yùn)輸?shù)氖杖搿?

　　民用航空收入的增加可歸因于高水平的堅(jiān)固性和能夠應(yīng)付困難環(huán)境的部件的標(biāo)準(zhǔn)。航空航天認(rèn)證的重要性也對(duì)產(chǎn)品的使用壽命和生命周期期望產(chǎn)生影響。

工控機(jī)維護(hù)和調(diào)試步驟會(huì)導(dǎo)致板子異常工作。

因此，更換單板時(shí)必須小心。在工作之前，請(qǐng)確保已佩戴接地腕帶并且腕帶已直接接地，以確保人體處于零電位，以防止靜電損壞電路板。如果沒有接地腕帶，則在更換單板時(shí)可以觸摸逆變器的金屬外殼，以使人體的靜電通過逆變器外殼排出。應(yīng)將其放在裝有抗靜電材料的袋子中。

　　一種在維護(hù)期間簡(jiǎn)單測(cè)試組件的方法，使用萬用表根據(jù)故障狀況檢測(cè)電子組件的質(zhì)量。如果測(cè)量方法不正確，可能會(huì)導(dǎo)致誤判，給維護(hù)工作帶來困難，甚至造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。有兩種測(cè)量方法：組件測(cè)試和電路板測(cè)試。在路試中：在不拆卸電路板組件的情況下，斷開逆變器電源并測(cè)量電路板上的組件。對(duì)于組件故障，短路，開路故障。