廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。廣州到委內(nèi)瑞拉防疫物資空運(yùn)服務(wù)服務(wù)熱線

國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的區(qū)別

服務(wù)范圍：國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)(也有少數(shù)做空加派)，而國(guó)際快遞一般是門到門。

服務(wù)內(nèi)容

快遞——包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國(guó)關(guān)稅。

空運(yùn)——不包目的國(guó)清關(guān)，客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān)，也不包目的國(guó)關(guān)稅。

時(shí)效：國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：

① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力

② 機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排

③ 目的地的清關(guān)速度

廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到委內(nèi)瑞拉防疫物資空運(yùn)服務(wù)服務(wù)熱線

大家在選擇空運(yùn)的時(shí)候，關(guān)注點(diǎn)不能單單放在價(jià)格上，也要注意貨代給到的時(shí)效承諾。因?yàn)槟壳昂芏嘭洿窘o到的都是提取時(shí)效，提取時(shí)效的意思就是航班起飛后到交給美國(guó)本土快遞的時(shí)效，并不是大家潛意識(shí)里理解的送倉或者到門的時(shí)間。

展望四季度，出口仍有望保持5-10%的增速，不過要關(guān)注“轉(zhuǎn)移效應(yīng)”的變化。

二季度海外疫情爆發(fā)導(dǎo)致生產(chǎn)停滯，使得中國(guó)在全球出口的份額顯著上升，這其中部分是因?yàn)椤稗D(zhuǎn)移效應(yīng)”，這也是中國(guó)出口表現(xiàn)較好的原因之一。根據(jù)我們的計(jì)算，在98個(gè)HS2位行業(yè)中，中國(guó)有23個(gè)行業(yè)占全球出口份額的同比增幅達(dá)到1個(gè)百分點(diǎn)以上。在這些行業(yè)當(dāng)中，有4個(gè)行業(yè)與醫(yī)物資有關(guān)，有4個(gè)行業(yè)與居家辦公有關(guān)，其他15個(gè)行業(yè)與醫(yī)物資和居家辦公關(guān)系并不直接，說明此次中國(guó)出口份額的上升是一次較為普遍的上升。具體來看，份額上升的為紡織制成品行業(yè)，2020年3-6月同比增幅達(dá)到23.1個(gè)百分點(diǎn)，這與口罩和防護(hù)服的出口有關(guān)?；瘜W(xué)產(chǎn)品、塑料產(chǎn)品、電機(jī)電器、玩具、醫(yī)設(shè)備器的出口份額也上升較大，同比增幅在3至6個(gè)百分點(diǎn)之間。