運輸安全技術操作規(guī)程

① 駕駛人員、押運人員必須經過專門培訓,持證上崗,嚴格遵守操作規(guī)程。

② 車輛裝汽柴油前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。

③ 裝車人員必須佩戴自吸過濾式防毒面具半面罩,戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴乳膠手套。

④ 裝車前,必須將靜電接地裝置連好。

⑤ 裝酸過程中,嚴禁吸煙等明火,密切注意裝酸情況,防止溢酸。

⑥ 裝車后,必須對車輛密封,防止運輸過程中拋灑。

⑦ 卸車時,必須將靜電接地裝置連好,嚴禁吸煙等明火,將管道捆綁牢固,防止管道脫落,造成二l化碳外泄。

⑧ 身上沾上二l化碳,用大量清水沖洗。

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哪些是為特殊化的危險品運輸 

      在進行運輸中，哪些是為特殊化的危險品運輸呢?據專業(yè)人士說，化學品也是危險品中的一員，我們在運輸過程前，需做好一切相關的安全措施，以此來避免不會造成對人身的傷害。為此，下面就由專業(yè)人士為大家介紹哪些是特殊化的危險品：

　　一、對于遇熱會出現(xiàn)燃燒或是b炸等情況的危險品，我們在運輸時，一定要做好相關的隔熱降溫的措施，h是能夠選擇在夜間運輸，以此來避免陽光的直射。

　　二、對于遇潮，遇水就會出現(xiàn)燃燒，b炸等情況的危險品，而在進行運輸時，大家要查清沿途的天氣情況，避免在潮濕或是陰雨天氣進行運輸，通知還要做好相關的防潮遮雨措施，避免出現(xiàn)意外情況。

　　三、在危險品裝卸的過程中，大家一定要輕拿輕放，以此來避免出現(xiàn)碰撞，摩擦等情況的發(fā)生。

認真對待危險品運輸降低企業(yè)成本

　　一、實事求是地對待危險貨物的托運申報

　　應該實事求是地對待危險貨物的托運和申報，切勿不報、漏報、錯報、瞎報。 危險貨物由于運輸要求高，運價也比普通貨物高。第八條危險化學品生產、儲存企業(yè)，必須具備下列條件：(一)有符合國家標準的生產工藝、設備或者儲存方式、設施。在獨立核算、自負盈虧、生意難做的現(xiàn)有情況下，我們既要考慮核算成本、減少費用開支;也應當考慮風險因素，確保航運安全,二者都必須兼顧。

　　1.《國際海運危規(guī)》明細表中有列名的，不一定都是危險貨物。確定一種貨物是否屬于危險品，應根據其含量的多少、生產工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定，不能單純地以品名來衡量。

　　2.《國際海運危規(guī)》明細表中無具體列名的，不能說明不是危險貨物。危規(guī)不是萬寶全書，它不可能包羅萬象，把世界上所有危險貨物毫無遺漏地都一一列出。(五)鐵路、民航部門負責危險化學品鐵路、航空運輸和危險化學品鐵路、民航運輸單位及其運輸工具的安全管理及監(jiān)督檢查。特別是當今世界科學技術一日千里不斷發(fā)展，新產品象雨后春筍般不斷出現(xiàn)，許多新的危險貨物在日積月累中不斷增添。所以，凡確實具備危險特性的物品，盡管危規(guī)中沒有列明，我們還是應當在托運時實事求是地申報為危險貨物，以利于航運安全。申報辦法應按其物質的特性按危規(guī)規(guī)定分門別類套用，例如新商品特性為液體，按其閉杯閃點多少確定其類別，閉杯閃點是20攝氏度，則屬未列明液體;有毒物質按前毒性表格中的LD50的量按類別套做。

　　3.除了《國際海運危規(guī)》以外，每個國家還都有自己的危規(guī)，為了尊重各國的規(guī)定，凡一個國家危規(guī)規(guī)定為危險貨物的物質，對這個國家出口，即使《國際海運危規(guī)》中無此物質列名，也應理所當然地申報為危險貨物?；瘜W品運輸法則總則第y條為了加強對危險化學品的安全管理，保障人民生命、財產安全，保護環(huán)境，制定本條例。例如：我國對美國出口草酸，我國不作危險貨物運輸，《國際海運危規(guī)》無此列名，但美國危規(guī)中卻列為危險貨物，那么在運輸中必須按危險貨物申報;否則，美國港口將不予卸貨，或處以罰款。

　　二、正確嚴格的運輸手續(xù)和裝箱步驟

　　應該嚴格按照港口有關規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。交t部對裝卸、運輸危險貨物有許多規(guī)定，各港口的執(zhí)f機構是港務監(jiān)督，如上海港務監(jiān)督。下列兩項規(guī)定發(fā)貨人、貨運代理和船舶代理、承運人都需不折不扣地遵照辦理：

　　1.辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人，必須是接受過港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經考核合格取得申報證書的專職申報員。

　　2.危險貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務監(jiān)督的審核批準，需有危險貨物集裝箱監(jiān)裝員，監(jiān)裝員需要接受港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經考核合格取得監(jiān)裝證書。集裝箱裝運危險貨物需憑裝箱點的“聲明”單向港務監(jiān)督辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”(貨申報)。運輸創(chuàng)造社會效益說到啟用加載和卸載操作機械化、自動化，不僅可以提高生產力，但也為了解放生產力。集裝箱裝箱結束后，監(jiān)裝員需在“集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書”上簽名，并及時送港務監(jiān)督備查。

　　一定要注意的是，裝箱點與監(jiān)裝員的簽名一定要和港務監(jiān)督內的備案相同，千萬不要張冠李戴冒簽，避免不必要的麻煩。

　　三、裝載危險貨物的船舶須具備的條件

　　裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件，特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書。②車輛裝硫酸前,先檢查車況和酸罐閥門,保證車況和閥門良好,并將閥門關好。因而對高度危險貨物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托運，事先應對船舶能否適運情況了解清楚，以免造成配船后再退關而延誤裝期。

氧化劑的運輸要求 

　　氧化劑是危險氣體中的一類，在運輸?shù)臅r候也是屬于危險品這一項。5、運輸危險品貨物的車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物。氧化劑有著很強的氧化性，其本身不具有燃燒的特質，但是它可以幫助刻燃燒的物質燃燒，這是非常k怖的事情，所以在運輸?shù)耐局袘斠獙ζ溥M行隔離運輸，另外運輸?shù)能囕v不能行駛在非常顛簸的路面上，否則就會出現(xiàn)意外事故。

　　對氧化劑的存儲也是有要求的，要將其存放在陰涼的地方，所放置的地方應當要通風、透氣，遠離明火。除此之外，氧化劑不能受到任何的潮濕，如果運輸危險品的車輛上面還有還原劑、活性金屬等物質，氧化劑應當與這些物質都隔離了。為此，下面就由專業(yè)人士為大家介紹哪些是特殊化的危險品：一、對于遇熱會出現(xiàn)燃燒或是b炸等情況的危險品，我們在運輸時，一定要做好相關的隔熱降溫的措施，最h是能夠選擇在夜間運輸，以此來避免陽光的直射。在搬運氧化劑的時候工作人員要注意了，前面也提到過的氧化劑不能遭到強烈的震蕩，所以要輕拿輕放，小心翼翼。

　　如果在搬運的途中發(fā)生了氧化劑泄漏的情況，那么千萬不要緊張，重要的事情就是先讓工作人員佩戴呼吸器，穿上防化服，如果一不小心吸入了氧化物的話很有可能會導致胸悶、咳嗽等情況，嚴重的還會導致眼睛失明。危險貨物運輸許多國家法律法規(guī)涉及危險貨物的裝卸和運輸,也稱為有害物質(有害物質)。正確的做法是這樣的，如果只有少量氣體泄漏出來的話用砂土、石灰以及蘇打灰混合起來將其覆蓋起來就行了，大量泄漏的話那么只能運輸?shù)綇U物處理的場所處理掉。