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淮安危險品物流專線培訓承諾守信「無錫安信物流」

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發(fā)布時間:2021-05-23 13:03  






危險品運輸車輛火災(zāi)的著火源

道路運輸?shù)奈kU貨物著火源可以分為以下五種:

1、明火

火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有很高的溫度和很大的熱量,是引起火災(zāi)的要的著火源。

2、摩擦和沖擊

裝卸或車輛行駛過程中,因摩擦和沖擊往往成為b炸物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、氣體、蒸汽和粉塵著火b炸根源之一。

3、電氣設(shè)備引起的著火和b炸

電火花是引起氣體、蒸汽和粉塵著火、b炸的一個主要著火源,配電盤、開關(guān)等電氣設(shè)備接觸不良以及電線短路時,均能產(chǎn)生電火花。此外,負荷過大的電氣線路,亦均能發(fā)熱引起火災(zāi)。

4、靜電放電

靜電電荷產(chǎn)生的火花,常為危險貨物儲運火災(zāi)b炸的一個根源,產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電:

(1)傳動帶轉(zhuǎn)動時

(2)粉塵、液體和氣體電介質(zhì)沿導管流動或以容器抽出或注入時

(3)噴出的可燃氣體由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末,因與容器壁摩擦而帶電,噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。

(4)固體電解質(zhì)被粉碎或液體噴成霧狀時

(5)兩種材料緊壓,其中之一為電介質(zhì)時

大部分和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴寒的冬季和炎熱的夏季,天氣干燥,容易產(chǎn)生靜電,靜電電壓達300V時,放電的火花即刻使q油蒸汽著火,如加油站使用聚l乙烯管子,注入q油時起火;在停車休息的時候能夠?qū)④囕v停放在安全區(qū)域,并且在車輛的周圍不會抽煙和使用明火,也嚴禁他人使用明火。q油罐車的b炸事故,多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時的火花所引起的。

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危險貨物的保險種類

  普通的貨物在運輸?shù)臅r候也是有保險的,危險品也不例外,不過危險品的保險可能會更加的齊全一點,而且保險金也相對高一點。

  第y種、國內(nèi)沿海貨物的運輸t約保險。

  第二種、如果運輸?shù)孽r活物,并且容易腐爛,也可以購買易腐t約保險。

  第三種、國內(nèi)航空貨物運輸保險。保障范圍包括自然災(zāi)害和意外事故,還綜合承保雨淋、破碎、滲漏、和提貨不著等危險。

  第四種、國內(nèi)鐵路貨物運輸保險。承保標的為國內(nèi)經(jīng)鐵路運輸?shù)呢浳?,分基本險和綜合險兩種。基本險承保貨物在運輸過程中因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的損失;綜合險除承?;倦U責任外還負責包裝、破碎、滲漏、、提貨不著和雨淋等造成的損失。

  第五種、國內(nèi)水路貨物運輸保險。承保沿海、內(nèi)河水路運輸?shù)呢浳铮只倦U和綜合險兩種?;倦U承保貨物在運輸過程中因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的損失;綜合險除承保基本險責任外還負責包裝、破碎、滲漏、和雨淋等危險。



對于危險品運輸工作人員的要求

  從事危險貨物運輸、裝卸的人員,必須按國家有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓,憑專業(yè)崗位操z證書上崗作業(yè),從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;運輸、裝卸作業(yè)時,必須正確使用勞動防護用品。

  車輛停靠貨垛時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指d人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛;車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。

  進入裝卸作業(yè)區(qū)前,必須安裝防火罩,不準隨身攜帶火種,裝卸、危險貨物時,不準穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服;在裝卸過程中,駕駛員負責監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查;裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。集裝箱裝箱結(jié)束后,監(jiān)裝員需在“集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書”上簽名,并及時送港務(wù)監(jiān)督備查。

  在裝卸點作業(yè)的司機及押運員不得擅自脫離車輛,干與工作無關(guān)的事,更不得進入公司其他的區(qū)域。裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保護安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停爐要穩(wěn);禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,行車人員應(yīng)會同押運人員負責看管貨物。一定要注意的是,裝箱點與監(jiān)裝員的簽名一定要和港務(wù)監(jiān)督內(nèi)的備案相同,千萬不要張冠李戴冒簽,避免不必要的麻煩。



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