散熱系統(tǒng)即散熱器，俗稱水箱。水箱的材質(zhì)分為鋁質(zhì)、銅質(zhì)，不同材質(zhì)的水箱對發(fā)電機組的散熱所起到的作用也不一樣，通常分為環(huán)境溫度40度和環(huán)境溫度50度。成套底座是一般由鋼質(zhì)板材焊接而成，在發(fā)電機組中起到減震的作用，一般情況下是根據(jù)動力和電力系統(tǒng)的尺寸制作。

特殊性機組附加配置主要是指集裝箱、靜音箱、防雨箱、方艙、移動拖車、發(fā)電車等。靜音型發(fā)電機組的市場占有率一直保持上升的勢頭。發(fā)電機組其他附件、資料主要包括：動力維修工具箱、動力隨機附件、、產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品測試資料以及配套產(chǎn)品技術(shù)資料等。

常用柴油發(fā)電機組的選擇

某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。

常用柴油發(fā)電機組容量的確定

按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

為了柴油發(fā)電機組安全、可靠的運行，在使用期間務(wù)必做到以下幾點。

一、柴油發(fā)電機組開機前的檢查:

1、檢查蓄電池接線是否正確；

2、檢查負(fù)載線接線是否正確；

3、檢查機油及冷卻水是否處于規(guī)定的液面；

4、檢查燃油是否接通；

5、查看空氣開關(guān)狀態(tài)（必須處于斷開位置）。

二、開機，停機步驟:

1、將柴油機機旁箱或機組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位；

2、啟動柴油機，查看各電氣儀表或控制器是否正常，機組是否有異響；

3、柴油機怠速運轉(zhuǎn)一段時間（水溫接近40℃左右）后升到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；

4、檢查機組電壓、頻率是否正確；

5、注意觀察各工作狀態(tài)燈及油壓，水溫是否正常，機組是否有異響；

6、若機組各狀態(tài)正?？珊祥l供電；

7、停機前須卸掉負(fù)載后再分閘，然后將柴油機轉(zhuǎn)速降到怠速；

8、若機組已運行較長時間，須息速運轉(zhuǎn)3分鐘左右再按停機按鈕，以便機組有足夠的冷卻時間。

施工現(xiàn)場的柴油發(fā)電機組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，進出線方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運行；當(dāng)2臺及2臺以上發(fā)電機組并列運行時，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機組同步后再向負(fù)載供電。

一、應(yīng)急柴油發(fā)電機組選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機組在市電停電時作應(yīng)急之用，主要供電給一級負(fù)荷，保證消防時不致停電。一般民用建筑的一級負(fù)荷大致有：

1、消防設(shè)備：如消防電梯、消火栓泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機、正壓送風(fēng)機、卷簾門、消防報警裝置、防排煙閥門、安全保衛(wèi)裝置等；

2、照明：事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。