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淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。本公司技術(shù)力量雄厚,制造設(shè)備精良,測試手段完善??蓪Ω鹘K端進行實時監(jiān)測與控制,并將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈發(fā)回中央控制中心,實現(xiàn)實時預(yù)警的目的。
隧道風機軸承溫度偏高的原因
1、潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的,是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會使動靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過潤滑油帶走,而使隧道風機軸承溫度升高。
2、滾動軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過大或過小。
3、軸承質(zhì)量不良。滑動軸承刮研質(zhì)量不良,烏金接觸不好或脫胎;滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等,都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性,面使軸承發(fā)熱。
4、隧道風機l密封毛氈過緊而發(fā)熱。
5、軸承振動過大而承受沖擊負載,嚴重影響潤滑油膜的穩(wěn)定性。
6、軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使隧道風機軸承溫度升高。
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。本公司技術(shù)力量雄厚,制造設(shè)備精良,測試手段完善。但是,由于受到隧道換風量的要求和隧道面積的限制,以及隧道內(nèi)通風時氣體具有一定的流速,所以其出口速度不能太小,目前常見的射流風機的出口速度在30~40m/s,從我們對某廠的射流風機產(chǎn)品的推力-功率比λ的計算,也證實了我們的討論。
解決隧道風機的結(jié)露技巧
1、隧道風機可以增大送風量,盡量將風速調(diào)至高l檔或?qū)⒄{(diào)節(jié)閥盡可能打開;
2、如果為側(cè)出風口,將橫向百葉盡可能調(diào)至向上吹出,以防百葉結(jié)露后往外流;
3、盡量減少開門次數(shù),檢查室內(nèi)是否與外界不夠密封;
4、如果有條件的話,可以在隧道風機的風口邊端貼一層薄PE保溫板,在多葉送風口上噴一層憎水材料可有效防止結(jié)露。
為了提高隧道風機的工作效率延長其使用壽命,一定要處理好設(shè)備的結(jié)露現(xiàn)象,保證隧道風機的正常運轉(zhuǎn),為公司贏得更多的利益!
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。所生產(chǎn)的風機共70多個系列,800多種規(guī)格。產(chǎn)品種類齊全,應(yīng)用于冶金、金屬、礦山、核工業(yè)的通風,以及用于鍋爐、車間、糧食加工、紡織工業(yè)、隧道通風、化鐵爐強制送風。暢銷全國29個省、市、自治區(qū),礦用風機出口5個國家,深受廣大用戶的歡迎。本公司技術(shù)力量雄厚,制造設(shè)備精良,測試手段完善。該風機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標完全能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。
隧道風機的選型
隧道風機的選型一般按下述步驟進行:
1、計算確定隧道內(nèi)所需通風量:
2、計算所需總推力It It=△P×At(N) 其中,At:隧道橫截面積(m2) △P:各項阻力之和(Pa);一般應(yīng)計及下列4項: 1)隧道進風口阻力與出風口阻力; 2)隧道表面摩擦阻力,懸吊風機裝置、支架及路標等引起的阻力; 3)交通阻力; 4)隧道進出口之間因溫度、氣壓、風速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力;
3、確定風機布置的總體方案 根據(jù)隧道長度、所需總推力以及射流風機提供推力的范圍,初步確定在隧道總長上共布置m組風機,每組n臺,每臺風機的推力為T。滿足m×n×T≥Tt的總推力要求,同時考慮下列限制條件: 1)n臺風機并列時,其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風機直徑。 2)m組(臺)風機串列時,縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑。(3)山東隧道風機除了多孔內(nèi)表面以外,消聲器的所有其它部件都應(yīng)漆以與風機相同的漆層。
4、單臺風機參數(shù)的確定 射流風機的性能以其施加于氣流的推力來衡量,風機產(chǎn)生的推力在理論上等于風機進出口氣流的動量差(動量等于氣流質(zhì)量流量與流速的乖積),在風機測試條件下,進口氣流的動量為零,所以可以計算出在測試條件下,風機的理論推力: 理論推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N) ρ:空氣密度(kg/m3) Q:風量(m3/s) A:風機出口面積(m2) 試驗臺架量測推力T1一般為理論推力的0.85-1.05倍。對于電機軸承的工作溫度,等到隧道風機在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn)2個小時后,電機的滾動軸承溫度要低于80℃,電機的滑動軸承溫度要低于70℃。取決于流場分布與風機內(nèi)部及消聲器的結(jié)構(gòu)。風機性能參數(shù)圖表中所給出的風機推力數(shù)據(jù)均以試驗臺架量測推力為準,但量測推力還不等于風機裝在隧道內(nèi)所能產(chǎn)生的可用推力T,這是因為風機吊裝在隧道中時會受到隧道中時會受 到隧道中氣流速度產(chǎn)生的卸荷作用的影響(柯達恩效應(yīng)),可用推力減少。影響的程度可用系數(shù)K1和K2來表示和計算: T=T1×K1×K2 或 T1=T(K1×K2) 其中 T:安裝在隧道中的射流風機可用推力(N) T1: 試驗臺架量測推力(N) K1: 隧道中平均氣流速度以及風機出口風速對風機推力的影響系數(shù) K2:風機軸流離隧道壁之間距離的影響系數(shù)隧道