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多功能鋼管縮管機(jī)的參數(shù)圖片
多功能鋼管縮管機(jī)原理:通過(guò)機(jī)械傳動(dòng),帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn),并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí),用成型模對(duì)加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制,直至達(dá)到所要求的形狀為止。
2、多功能鋼管縮管機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤,動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車床卡盤代替)。另一端安裝支撐座(可打開的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。2、除非你對(duì)縮管機(jī)足夠了解,否則不要隨意拆卸縮管機(jī)上的任何零件。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。
3、多功能鋼管縮管機(jī)使用方法:將管子固定在縮管機(jī)上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過(guò)程約15分鐘。
多功能鋼管縮管機(jī)操作注意事項(xiàng)
搬運(yùn):縮管機(jī)適宜采用叉車搬運(yùn),并以縮管機(jī)底部受力,縮管機(jī)嚴(yán)禁倒置。嚴(yán)禁搬抬縮管機(jī)頭及電機(jī)、電器箱部位。
安裝:縮管機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上,并作接地處理。
注油:打開油箱蓋,油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。
接電:將電源線接在壓管機(jī)規(guī)定的電源上,啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向,電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致,請(qǐng)調(diào)換其中兩根電源線的位置。
千分尺:用于調(diào)節(jié)扣壓膠管收縮量的大小,逆時(shí)針半周多壓進(jìn)1mm,順時(shí)針半周少壓進(jìn)1mm。
壓力調(diào)整:縮管機(jī)系統(tǒng)壓力為31.5Mpa,靠溢流閥調(diào)整,順時(shí)針調(diào)整壓力增大,逆時(shí)針調(diào)整壓力減?。ǔ鰪S時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整)
模具張開速度調(diào)整:模具張開速度的快慢,由分流閥控制,順時(shí)針調(diào)整,張開速度加快,逆時(shí)針調(diào)整,張開速度減慢,但張開速度過(guò)快會(huì)使噪音增大,數(shù)值不大于10Mpa(出廠時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整)
全自動(dòng)鋼管縮管壓管機(jī)操作簡(jiǎn)易流程
租賃站鋼管縮管機(jī)是在壓力作用下使金屬接頭產(chǎn)生變形,從而平穩(wěn)、地達(dá)到需要鋼管外徑的一款設(shè)備。液壓鋼管縮頭機(jī),是將所配套的金屬接頭通過(guò)扣壓機(jī)的模具施加收縮力,將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。常用有:腳手架鋼管縮管機(jī),主要針對(duì)工地48/50鋼管縮徑,可代替頂托絲杠連接,針對(duì)一些小型不銹鋼管,鍍鋅管可采用單頭液壓縮管機(jī),該機(jī)縮管精度高,對(duì)鋼管表面無(wú)損傷,雙缸驅(qū)動(dòng),縮管很快,更換模具后可對(duì)鋼管擴(kuò)徑和縮徑。
注油:打開油箱蓋,油箱中加入46#抗磨液壓油到油位表2/3位置。
縮管機(jī)配件更換安裝的盲區(qū)
縮管機(jī)配件更換安裝的盲區(qū)
縮管機(jī)出現(xiàn)故障在更換配件前,有些維修人員對(duì)縮管機(jī)的新配件不做技術(shù)檢查,拿來(lái)后直接安裝到縮管機(jī)上,這種做法是不科學(xué)的,目前縮管機(jī)市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假l冒偽l劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測(cè),裝配后常常引起縮管機(jī)故障的發(fā)生。6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)。 縮管機(jī)更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試,確??s管機(jī)的新配件無(wú)故障,杜絕其引起的不必要麻煩。