壓縮彈簧的截面多為圓形，簧圈之間有一定的間隙，稱為節(jié)距或螺距；當(dāng)受到外載負(fù)荷時(shí)，彈簧本身收縮變形，以儲存形變能量；其形狀多為圓柱形、圓錐形、中凸(凹)形和少量非圓形等。

 一、物理參數(shù)：

 1、d（彈簧線徑）：即彈簧線的直徑；

 2、S（心軸大直徑）：工業(yè)應(yīng)用中彈簧軸的直徑，通常公差為±2%；

 3、Di（內(nèi)徑）：即簧圈的內(nèi)直徑，通常公差為±2%；

 4、De（外徑）：即簧圈的外直徑，De=Di 2d，通常公差為±2%；

 5、H（小孔徑）：彈簧正常工作狀態(tài)下所需的空間直徑，通常公差為±2%；

 6、P（節(jié)距）：即螺旋彈簧兩相鄰有效圈截面中心線的軸向距離，通常公差為±2%；

 7、Lc（壓并長度）：壓縮彈簧在壓至各線圈接觸時(shí)的理論高度，可參照右上圖，通常公差為±2%；

 8、Ln（允許長度）：彈簧在負(fù)荷下的允許長度（可允許的形變范圍之內(nèi)），Ln=Lc Sa，其中Sa系各有效圈數(shù)間允許的取小距離的總和。

 9、L0（自然長度）：彈簧在壓并一次后，自然伸展?fàn)顟B(tài)下的長度，通常公差為±2%；

 10、圈數(shù)：彈簧的總?cè)?shù)（如上圖中彈簧的圈數(shù)為6），有效圈數(shù)則為彈簧(彈簧機(jī))總?cè)?shù)減去兩端支承圈數(shù)。

 11、R（彈簧剛度）：即彈簧在每單位變形時(shí)的負(fù)荷變化。如 1DaN/mm=10N/mm(牛頓/毫米)，通常公差為±2%；

 12、L1&F1(彈簧在負(fù)荷F1作用下的長度L1)：即F1=（L0-L1）xR,，其中L1=L0-F1/R；

 13、磨平：即彈簧鋼線末端是否要磨平；

 14、彈簧件號：即每種彈簧都有編號，類別.（De*10）.（d*100）.（L0*10）.材料。所以在設(shè)計(jì)彈簧時(shí)，一般規(guī)定C≥4，且當(dāng)彈簧絲直徑d越小時(shí)，C值越宜取大值。如壓縮彈簧相關(guān)記號為C，材料用A、I、N和S標(biāo)識，比如：C.063.090.0100.A件號表示壓縮彈簧(壓簧機(jī))外徑6.3mm，琴鋼線線徑0.9mm。

 二、彈簧材料：

 1、A（琴鋼線）：符合EN 10270-1 SH級標(biāo)準(zhǔn)的鋼線；

 2、I（不銹鋼線）：18/8不銹鋼，標(biāo)注Z10 CN 18.09；

 3、N（鍍鋅線）：用于生產(chǎn)彈簧的鍍鋅鋼線。

 三、物理特性：

 1、彈簧末端：即壓縮彈簧的末端是否磨平狀態(tài)；

 2、彈簧剛度：即彈簧剛度的公差在±15%。

 東莞市銳增彈簧廠家是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)和產(chǎn)銷彈簧的生產(chǎn)制造商，彈簧以“精、準(zhǔn)、穩(wěn)”等特點(diǎn)著稱，覆蓋了0.15-6.0mm之間各種電腦彈簧機(jī)，涵蓋了電腦壓簧機(jī)、全能彈簧機(jī)和無凸輪彈簧機(jī)系列，憑借“品質(zhì)優(yōu)先、用戶至上、精益求精”的發(fā)展理念，多年來銳增彈簧的客戶遍布全國，贏得了廣大用戶的良好贊譽(yù)。由sus631材料制成的彈簧具有下列特點(diǎn)：◆由于材料本身具有媲美琴鋼線的抗拉強(qiáng)度，在相同的設(shè)計(jì)條件下sus631彈簧的使用壽命將明顯優(yōu)于普通不銹鋼材料。

    在彈簧加工生產(chǎn)的時(shí)候，總是容易出現(xiàn)各種各樣的小問題，那要如何應(yīng)對呢？

      1如果空氣爐加熱淬火沒有保護(hù)氣或者鹽浴脫氧不徹底，那就可能會產(chǎn)生脫碳，解決方法：空氣爐加熱淬火應(yīng)通保護(hù)氣或滴有機(jī)溶液保護(hù)：鹽浴爐加熱時(shí)，鹽浴應(yīng)脫氧，雜質(zhì)BAO質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.2％；加強(qiáng)對原材料表面質(zhì)量檢查。

     2、如果淬火后硬度不足，會使彈簧使用壽命下降，殘余變形。解決方法：選用淬透性好的鋼材、提高淬火介質(zhì)的冷卻能力、彈簧進(jìn)入淬火介質(zhì)的溫度應(yīng)在AR3以上、適當(dāng)提高淬火加熱溫度、加強(qiáng)淬火后作金相組織檢驗(yàn)。

     3、溫度過熱會產(chǎn)生晶粒粗大、脆性增加。解決辦法：按工藝試驗(yàn)的正確溫度加熱淬火；適當(dāng)降低熱成形溫度或者加強(qiáng)對儀表的校對保證測溫準(zhǔn)確。

    4、開裂的原因大部分原因是由于熱溫度高或淬火介質(zhì)冷卻能力過大、表面脫碳以及回火不及時(shí)。解決辦法：用等溫淬火或馬氏體分級淬火；在淬火介質(zhì)中冷到250～300oC取出空冷；淬火后立即回火。

彈簧的受力情況

彈簧的受力是兩端同時(shí)受力，大小相等方向相反，即同為拉或同為壓。明白這一點(diǎn)后繼續(xù)討論彈簧受力問題。

當(dāng)彈簧的一端的物體被固定在空中時(shí)，彈簧受力為MG，放開后物體和彈簧開始下落，彈簧受力開始緩慢減少，直到為零，但不會一直為零，由于慣性，兩個(gè)物體會繼續(xù)做相對運(yùn)動，彈簧受力開始增加，到達(dá)一定量后有開始減少，原理就是彈簧的往復(fù)震蕩，由于復(fù)雜，不做更多討論。所以，心軸的直徑應(yīng)小于鋼絲直徑的三倍(按各種材料和鋼絲直徑的大小而稍有不同。

倘若只考慮一直下落，則彈簧受力為零。

在下面物體著地之后，彈簧受力開始增加，隨著上面物體繼續(xù)下落，彈簧受力不斷增加，直到上面物體停止下落，此時(shí)彈簧受力達(dá)到值，力為F＝根號下(2m^2v^2/k mv^2).k是彈簧的彈勁系數(shù)，v是物體接觸地面時(shí)的速度。然后上面的物體開始向上運(yùn)動，彈簧受力逐漸減小，直到為零，為零一瞬間，上下物體距離為彈簧原長，接著，彈簧受力再度變大，把下面物體向上拉，受力值大于MG.下面物體離地后加速，彈簧受力一直大于MG，然后將重復(fù)前面說的那種往復(fù)往復(fù)變化。無論他們是否得形狀如何，他們都有一個(gè)特點(diǎn)就是彈簧的彈性都不強(qiáng)。