車牌識別系統(tǒng)的功能特點

1.光照的習氣能力強：因為白日、 夜晚的光照環(huán)境相差很大，不同運用場所也有不同的光照環(huán)境，因而開發(fā)了對電子快門和曝光強度進行自動調整的光線操控模塊，以習氣不同的光照環(huán)境。

2.對超高速和超低速跋涉車輛的習氣能力強：選用高速算法和高速的硬件渠道，車輛在超高速跋涉或超低速跋涉時都能精1確識別車牌號碼，避免了低速誤差大和線圈測速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。

 車牌自動識別的優(yōu)劣關鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。隨著技術的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光。在線監(jiān)控辨認，脫機辨認沒有反應；查看攝像機到主板 A B 線接錯；攝像機輸出端口挑選過錯；攝像機輸出波特率挑選過錯。攝像機A B線有必要一一對應主板。

車牌識別系統(tǒng)的環(huán)境習慣強：它的攝像頭主要是用普通工控的攝像頭，使用監(jiān)控全景攝像頭進行車牌的檢測和識別，這樣一來就不需求使用近景攝像頭了。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點。隨著技術的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光。

車速對圖像的效果，我公司采用的PAL制視頻標準規(guī)定為每秒25幀圖像。若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。在線監(jiān)控辨認，脫機辨認沒有反應；查看攝像機到主板 A B 線接錯；攝像機輸出端口挑選過錯；攝像機輸出波特率挑選過錯。攝像機A B線有必要一一對應主板。相比以前停車場取卡管理系統(tǒng)，車牌識別管理系統(tǒng)對車輛進行了更有序的管理，方便用戶使用，加快車輛進、出場時間，提高車位使用效率。隨著現在車輛的急劇增多，車牌識別管理系統(tǒng)緩解了廣大車主停車難等問題。