車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌，還能夠自動(dòng)處理泊車(chē)費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī)，屏障，補(bǔ)光燈和開(kāi)關(guān)屏障，能夠?qū)崿F(xiàn)不停車(chē)通行。車(chē)牌識(shí)別的智能道閘是全主動(dòng)化無(wú)需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。車(chē)輛識(shí)別步驟概括為：車(chē)牌定位、車(chē)牌提取、字符識(shí)別。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成，各自的有效率都較高，整體的識(shí)別率才會(huì)提高。

車(chē)牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。 軟件是控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)是車(chē)牌識(shí)別的核心。 該系統(tǒng)具有車(chē)牌提取，圖畫(huà)處理，特征提取，車(chē)牌符號(hào)辨認(rèn)，車(chē)牌號(hào)碼辨認(rèn)等功能。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在進(jìn)行車(chē)牌辨認(rèn)過(guò)程中，車(chē)牌顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能會(huì)通過(guò)不同過(guò)程完結(jié)，通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌，還能夠自動(dòng)處理泊車(chē)費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī)，屏障，補(bǔ)光燈和開(kāi)關(guān)屏障，能夠?qū)崿F(xiàn)不停車(chē)通行。車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品識(shí)別速度快，達(dá)到了毫秒級(jí)別，優(yōu)化了識(shí)別算法和車(chē)牌定位；車(chē)牌寬度低，識(shí)別距離遠(yuǎn)；識(shí)別率高。停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用，主要用于記載車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩、出入時(shí)刻，完成車(chē)輛的自動(dòng)辦理，以便節(jié)省人力、提高了效率。

臨時(shí)車(chē)按照車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行時(shí)間計(jì)費(fèi)，無(wú)有效期判斷，進(jìn)場(chǎng)識(shí)別車(chē)牌后自動(dòng)進(jìn)入，出場(chǎng)識(shí)別車(chē)牌后按照進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。車(chē)牌定位是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準(zhǔn)確與否直接影響到車(chē)牌的字符分割和識(shí)別效果，是影響整個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的主要因素。現(xiàn)在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)停車(chē)場(chǎng)、景區(qū)、辦公寫(xiě)字樓、商業(yè)綜合體等。每個(gè)地方都有一套它自己的解決方案。