標(biāo)題

開(kāi)機(jī)后，仔細(xì)觀察工作情況，如果出現(xiàn)異常，立即停機(jī)檢修。油箱內(nèi)油溫≤60℃；油箱禁止進(jìn)水和灰塵；液壓站上的濾油器需經(jīng)常清洗。電器控制每月進(jìn)行一次絕緣性試驗(yàn)，損壞電器元件應(yīng)及時(shí)更換或維修。過(guò)濾壓力、壓緊壓力、料液溫度不允許超過(guò)規(guī)定值，在缺少板框或壓緊板位移大于活塞行程時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。冬天啟動(dòng)油泵時(shí)，根據(jù)需要對(duì)液壓油加溫，待油溫升到15℃以上時(shí)，方可投入使用。

態(tài)科壓濾機(jī)對(duì)油缸密封圈做了上改進(jìn)：前蓋、導(dǎo)套，回程壓力較小，仍舊沿用老款設(shè)計(jì)，還是多道O橡膠型圈密封，便于檢修拆卸；對(duì)于壓緊面活塞頭，采用雙道Y型聚酯材質(zhì)的密封圈，Y型開(kāi)槽方向相反，上行時(shí)候，在的壓力下開(kāi)口擴(kuò)張，壓實(shí)油缸璧；在回程時(shí)，也是如此（回程面開(kāi)口張開(kāi)）；這樣的壓力過(guò)程中的密封效果。不過(guò)，裝配時(shí)比較困難，因?yàn)殚_(kāi)口微張開(kāi)，放入缸筒時(shí)要垂直，并且人工干預(yù)吧油封慢慢導(dǎo)入進(jìn)去

壓濾機(jī)從壓緊方式上分為：手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊三大類(lèi)。手動(dòng)壓緊：一般是1平米以下的小壓濾機(jī)的配置，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或撬動(dòng)千斤頂加力桿，推進(jìn)螺桿帶動(dòng)壓緊板對(duì)濾板進(jìn)行壓緊，手動(dòng)操作方便，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般不會(huì)出現(xiàn)壓不緊的情況。機(jī)械壓緊：稍大型的壓濾機(jī)（1平米以上）采用減速機(jī)或者手搖齒輪驅(qū)動(dòng)螺桿，帶動(dòng)壓緊板對(duì)濾板進(jìn)行壓緊，也屬于手動(dòng)操，接觸齒輪變速的機(jī)械原理省力的目的，可以壓緊稍大一些濾板，這種機(jī)械結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單，即使出現(xiàn)壓不緊的情況，可以直觀的判斷故障出現(xiàn)的地方，如齒輪、螺桿磨損，減速機(jī)故障等，可以通過(guò)機(jī)修解決。

壓濾機(jī)在壓濾初期，濾液可能比較渾濁，這是正?，F(xiàn)象。當(dāng)濾布上形成一層濾餅后濾液就會(huì)變清。如濾液一直混濁或由清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時(shí)應(yīng)關(guān)閉閥門(mén)或停止進(jìn)料更換濾布。待一切正常后方可壓緊濾板加壓過(guò)濾，過(guò)濾壓力和過(guò)濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi)，過(guò)濾壓力過(guò)高會(huì)引起滲漏，過(guò)濾溫度過(guò)高塑料濾板易變形，加料時(shí)懸浮液要濃度均勻，不得有混雜物。