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鄭州新鄭國際機場位于國家重點旅游城市鄭州市東南,距市區(qū)25公里,1997年建成通航,是國內(nèi)干線運輸機場和國家一類航空口岸。而航空運費、聲明價值費及一應手續(xù)費,則由發(fā)貨人預付,也可由收貨人在目的地支付。鄭州新鄭國際機場是河南省的空中門戶和國內(nèi)重要的航空港之一,空中航線貫穿東、西、南、北,是中原地區(qū)空中交通樞紐,承擔著河南省的大部分航空運輸任務,運輸規(guī)模占全省民航運輸?shù)?6%以上。
機場改擴建工程2007年底竣工后,航站樓建筑面積為12.8萬平方米,機坪面積為25.6萬平方米,機位43個,年旅客保障能力1200萬人次,貨郵保障能力35萬噸。在鄭州機場運營的航空公司有37家,開通航線143條。
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鄭州新鄭國際機場介紹
鄭州新鄭國際機場位于鄭州市東南的新鄭市境內(nèi),距鄭州市區(qū)25公里,1997年建成通航,飛行區(qū)等級4F,跑道長3400米,是國內(nèi)干線運輸機場和國家一類航空口岸,是國家民航局確定的全國八大區(qū)域性樞紐機場之一和國家一類航空口岸?!皥A通貨運航空”是全國第二家民營快遞貨運航空公司、浙江省第二家本土航空公司。中國南方航空公司三大主運營基地之一、深圳航空、西部航空,河南航空等多家運營基地。 另外新鄭機場為歐洲大的全貨運航空公司盧森堡貨運航空的亞太總部所在地。
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鄭州新鄭國際機場
作為鄭州市國際航空港,新鄭機場航線示意圖新鄭國際機場和多個國家有著航班往來。貨運市場正在采取有別于客運服務市場的辦法,利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來進行單獨管理。現(xiàn)有20多家國際航空公司開通鄭州包機航線67條,開通有俄羅斯、新加坡、日本等亞太地區(qū)國家的不定期包機和、臺北的定期包機航線,還有飛往韓國首爾、香港的定期國際航線,每周出發(fā)航班817個,通達67個城市。
2009年12月14日,鄭州機場旅客吞吐量已完成700萬人次,實現(xiàn)了河南民航發(fā)展上的新高。2010新鄭機場旅客吞吐量更是突破800萬人次,達到870萬人次,增長18.6%,位居全國同類機場第20名。
截至2015年在鄭州機場運營的客運航空公司共計32家,與去年同期相比增加9家;通航國際國內(nèi)73個城市,與去年同期相比增加7個;通航客運航線116條,其中,國內(nèi)客運航線98條,國際和地區(qū)客運航線18條。
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東航直飛印度洋上的珍珠“斯里蘭卡”
斯里蘭卡--被譽為印度洋上的珍珠,是海上絲綢之路非常重要的支點國家。當前斯里蘭卡的旅游業(yè)進入了快速發(fā)展階段,而9月21日,東航開通上海直飛斯里蘭卡首都科倫坡航班,使得該島國與上海有了更加緊密的聯(lián)系。
此條航線將大大方便了廣大旅客從上海出游斯里蘭卡。除了上述信息外,還要寫清貨物名稱(包括中文和英文),如果空運的是大件貨物,必須注明長寬高(單位:厘米),然后確定航空公司的班旗和艙位,如果貨主有特殊要求,需要空運訂艙人員和航空公司協(xié)商,最終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。今后,本條航線每周四班的飛行任務均由空中客車A330機隊執(zhí)飛。東航持續(xù)引進A330飛機,在上海虹橋機場和浦東機場、北京首都機場、昆明長水機場等地布局A330運營基地,發(fā)揮該機型可以執(zhí)行從30分鐘至14個小時各類航線的特點,重點發(fā)力國內(nèi)主要干線和飛向歐洲、大洋洲、中東地區(qū)、東南亞等國際中遠程航線,為更多旅客提供彰顯“世界品位、東方魅力”的航空服務。
科倫坡是斯里蘭卡的大城市,位于錫蘭島西南海岸,克拉尼河以南,是旅游度假的熱門之地?,F(xiàn)春秋已擁有26條日本線,覆蓋日本的8個城市和中國的18個城市,其中日航班量已達中日間航班總量的18%左右??苽惼略谏ち_語中為“海的天堂”之意。科倫坡城市歷史悠久,早在8世紀就有阿拉伯人在此筑屋定居,當時稱“科蘭巴”(“港口和芒果樹”之意),后葡萄牙人譯為“科倫坡”??苽惼碌靥幊嗟栏浇?,屬熱帶氣候,除山地外其他地方終年炎熱。東航上海—科倫坡航線的開通,將為旅客前往科倫坡商貿(mào)、旅游提供便利。
東航將繼續(xù)拓展市場,9月19日,東航第50架空客A330飛機抵達上海浦東機場,加上新的15架A330訂單,東航已擁有了的A330機隊之一。東航成為“大”的背后,是將優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)以及重點打造上海國際樞紐、助力打造空中絲綢之路的決心。
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