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為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個(gè),力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。
決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問(wèn)題的關(guān)鍵。力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。
使用一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌的軌道有壓痕且滑塊鋼zhu破損,主要原因在過(guò)載,鋼zhu脫離軌道,造成鋼zhu破損導(dǎo)致軌道接連受損。預(yù)防建議:
1.額定壽命終了,解決方法:更換新品。
2.過(guò)載情況,解決方法:使用大一級(jí)滑塊,增加滑塊數(shù)量,減少外部荷重,改善安裝手法,減少單邊受力情況。
3.潤(rùn)滑不足,解決方法:改變潤(rùn)滑油,增加潤(rùn)滑油量,降低潤(rùn)滑間距。
4.異物進(jìn)入滑塊,解決方法:改善密封配件(雙防塵,下防塵等)。