手扶式小型壓路機(jī)行走無(wú)力故障的診斷

手扶式小型壓路機(jī)行走無(wú)力的原因很多：

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。

2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開(kāi)，如不能脫開(kāi)，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒(méi)有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。施工便道應(yīng)及時(shí)填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發(fā)生。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60 mpa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4mpa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下(30~60℃)，補(bǔ)油壓力約為26 mpa，機(jī)器行走時(shí)不小于24mpa；當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的gao壓力可達(dá)到38 mpa，正常行走時(shí)不小于20 mpa。如果兩者均正常，說(shuō)明故障在機(jī)械方面。

手扶式小型壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)故障分析

手扶式小型壓路機(jī)其故障主要表現(xiàn)為無(wú)振動(dòng)或振動(dòng)無(wú)力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達(dá)的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達(dá)/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達(dá)組成的系統(tǒng)。

對(duì)于手扶式小型壓路機(jī)齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機(jī)械拉線控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。對(duì)于手扶式小型壓路機(jī)齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機(jī)械拉線控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。檢查機(jī)械拉線控制的溢流截止閥時(shí)，要看控制拉線是否連接正常，溢流閥及閥體內(nèi)是否有雜質(zhì)，形成卡帶現(xiàn)象。對(duì)于電磁控制的應(yīng)檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān)及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。

如以上檢查手扶式小型壓路機(jī)起振閥良好，則對(duì)馬達(dá)的進(jìn)油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測(cè)壓裝置，壓力表的測(cè)量范圍為0-400kg，開(kāi)啟振動(dòng)，此時(shí)測(cè)得的壓力峰值（根據(jù)油泵的額定工作壓力）不超過(guò)油泵的額定壓力。二、潤(rùn)滑油老化和劣質(zhì)燃料1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤(rùn)滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)必要多次反復(fù)啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤(rùn)滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤(rùn)滑油。如壓力正常，連接馬達(dá)，開(kāi)啟振動(dòng)，如馬達(dá)正常，開(kāi)啟振動(dòng)的峰值壓力應(yīng)為之前測(cè)得的壓力，并隨振動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的提高，壓力下降（此時(shí)壓力根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的不同會(huì)有所不同，但要保持平穩(wěn)），整車無(wú)共振現(xiàn)象。如此時(shí)測(cè)得壓力達(dá)不到峰值，且振動(dòng)輪工作頻率不足，整車共振，為馬達(dá)損壞，如此時(shí)振動(dòng)輪不工作，則為馬達(dá)與振動(dòng)輪偏心軸的連軸套損壞；在測(cè)得的峰值不降時(shí)，振動(dòng)輪保持不動(dòng)，則為振動(dòng)輪偏心軸咬死。

手扶式小型壓路機(jī)傳動(dòng)體系的作用

手扶式小型壓路機(jī)做為中小建筑施工的重要機(jī)械，廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，手扶式小型壓路機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與它的傳動(dòng)體系是分不開(kāi)的。那么手扶式小型壓路機(jī)傳動(dòng)體系作用是什么呢?

  1)減速增距;

  2)變換機(jī)械的行駛速度和行駛方向;

  3)便于工程機(jī)械切斷動(dòng)力;

  4)具有差速作用。

  5） 根據(jù)工程機(jī)械行走體例的不同，傳動(dòng)系可分為輪式機(jī)械傳動(dòng)系和履帶式機(jī)械傳動(dòng)系。但是因?yàn)槠渌苫蛘呤┕さ谋匾覀儽仨殞郝窓C(jī)停在斜坡上，這時(shí)候就要將相干的防護(hù)措施做到位了，木樁的釘裝肯定要穩(wěn)定踏實(shí)，假如是在雨雪等氣候或者冬季停放的話還要做好響應(yīng)的防凍防滑措施。根據(jù)傳動(dòng)裝配的結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，工程機(jī)械傳動(dòng)系又可分為機(jī)械式、液力機(jī)械式、全液壓式和電動(dòng)式。也就是說(shuō)傳動(dòng)體系影響著手扶式小型壓路機(jī)的動(dòng)力與運(yùn)轉(zhuǎn)，起著特別很是緊張的作用。

手扶式小型壓路機(jī)使用注意細(xì)節(jié)

      手扶式小型壓路機(jī)使用必要寄托自身的重量以靜壓力壓實(shí)物料，重要分為光面滾式和輪胎式，在施工過(guò)程中緊急制動(dòng)時(shí)，要填踏下主離合器踏板切斷動(dòng)力，然后再踏制動(dòng)踏板，以免導(dǎo)致制動(dòng)器損壞。解除時(shí)要先松制動(dòng)踏板，然后再松主離合器才可以恢復(fù)行駛。 　

        手扶式小型壓路機(jī)在正常作業(yè)過(guò)程中必要將差速裝配置于差速位置，如許方便機(jī)器轉(zhuǎn)型，可以避免損壞路面。當(dāng)機(jī)器陷入泥坑或者有大石塊阻攔之后會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑，將差速到響應(yīng)位置之后，可以幫助機(jī)器客服后輪打滑并且越過(guò)停滯。

      手扶式小型壓路機(jī)在上坡時(shí)要及時(shí)換擋變速要及時(shí)停機(jī)，下坡時(shí)細(xì)致掛低檔。假如是幾臺(tái)手扶式小型壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)，間隔距離要3米以上可以避免發(fā)生碰撞出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難。另外還要避免遠(yuǎn)距離行駛，假如路程較遠(yuǎn)要選擇其他運(yùn)載車輛。 

　　手扶式小型壓路機(jī)屬于工程上重要設(shè)備，使用過(guò)程中還要細(xì)致保養(yǎng)，要及時(shí)替換機(jī)油，保持潤(rùn)滑結(jié)果。另外還要保持表面清潔，以免出現(xiàn)生銹的情況。要有專業(yè)人員進(jìn)行操作，以免由于操作不當(dāng)損壞設(shè)備。