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直流絕緣監(jiān)測模塊公司監(jiān)測準確「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-09-14 05:22  






絕緣監(jiān)測儀 可以保證:

1、以前要求工程師定時檢測,改為自動檢測,管理更科學(xué);

2、在高溫、高架位置人不易靠近的電機能輕松測試;

3、自動測試、異常報警,避免停車和事故發(fā)生。

公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度,嚴謹、精細的工作作風(fēng),創(chuàng)新、開拓的思維方式,靈活、多元的經(jīng)營理念,以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價值,以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長久發(fā)展之道,以全方面的銷售服務(wù)作為公司立足之本,為客戶提供切實幫助,為行業(yè)做出更大貢獻。如果將“L”和“E”接反了,流過絕緣體內(nèi)及表面的漏電流經(jīng)外殼匯集到地,由地經(jīng)“L”流進測量線圈,使“G”失去屏蔽作用而給測量帶來很大誤差。




電機絕緣檢查標準有什么樣的?


電動機的絕緣等級分為:電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。

絕緣的溫度等級         1級  E級  B級   F級    H級

允許溫度(℃) 105  120  130  155    180

繞組溫升限值(K)  60     75    80    100    125

性能參考溫度(℃) 80     95    100  120   145

檢查方法如下:

1、將電動機接線盒內(nèi)6個端頭的聯(lián)片拆開。

2、把兆歐放平,先不接線,搖動兆歐表,表針應(yīng)指向“∞”處,再將表上有“L”(線路)和“E”(接地)的兩接線柱用帶線的試夾短接,慢慢搖動手柄,表針應(yīng)指向“0”處。

3、測量電動機三相繞組之間的電阻。將兩測試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上,平放搖表,以每分鐘120轉(zhuǎn)的勻速搖動兆歐表一分鐘后,讀取表針穩(wěn)定的指示值。

4、用同樣方法,依次測量每相繞相與機殼的絕緣電阻值。但應(yīng)注重,表上標有“E”。

檢查標準是:

1、從環(huán)境因素來說大氣壓力、周圍氣體的化學(xué)成分及潮濕等對電機絕緣性能的影響;

2、熱因素,電機運行時熱點溫度的影響;

3、從機械因素方面來說,原動機、機械負載、運輸、頻繁啟動或電動力等因素引起的沖擊振動影響;

4、從電壓因素來說,工作電壓、操作過電壓或大氣過電壓引起的電應(yīng)力的對電機絕緣性能的影響。





使用絕緣檢測儀需要帶絕緣手套嗎


不需要對于帶接地中性點的系統(tǒng)來說,當(dāng)出現(xiàn)接地故障和漏電的情況,不需要中斷供電,但根據(jù)EC標準64.8,必須通過可視的或者可聽見的信號對故障予以報警。JYCL系列絕緣檢測儀/監(jiān)測儀是一種針對直流電源系統(tǒng)母線及支路的絕緣狀態(tài)進行在線實時監(jiān)測與管理的裝置。該系列絕緣監(jiān)測儀采用智能直流漏電流傳感器進行支路漏電流檢測,測量準確及時。另外我們還需要確認下絕緣監(jiān)測儀所監(jiān)測的電網(wǎng)是否為中性點不接地的電網(wǎng)(IT系統(tǒng))。

依托北京交通大學(xué),由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建,主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動,主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。2)能監(jiān)測兩段直流母線對地絕緣電阻,并顯示正負母線對地絕緣電阻值。





概述

直流母線絕緣監(jiān)測模塊是針對直流系統(tǒng)正負極對地絕緣電阻達到告警整定值,發(fā)出接地告警信號,并進行接地支路檢測,將接地故障定位在少數(shù)供電回路,以提高接地故障處理速度,減輕勞動,縮短接地周期,使電力系統(tǒng)運行更加安全。

直流系統(tǒng)是一個十分龐大的多分支供電網(wǎng)絡(luò),其常見的故障是一點接地。在一般情況下,一點接地并不影響直流系統(tǒng)的運行,但如果不能迅速找到接地故障點并予以修復(fù),又發(fā)生另一點接地故障,就可能引起信號回路、控制回路、繼電保護等裝置的誤動作,從而破壞電力系統(tǒng)的安全運行,甚至造成大范圍的停電事故。盡管目前已經(jīng)研制出一些直流系統(tǒng)接地故障的自動檢測裝置,有的已經(jīng)得到比較廣泛的應(yīng)用。但這些裝置經(jīng)常誤報警,無法準確及時地查找出直流系統(tǒng)中真正的接地點。北京共元科技有限公司是一家坐落于北京的高科技公司,依托北京交通大學(xué),由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建,主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動,主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。




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