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天津?qū)I(yè)房車(chē)玻璃修補(bǔ)服務(wù)介紹,天津福耀玻璃

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 05:16  
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視頻作者:天津津明天旭汽車(chē)服務(wù)有限公司






汽車(chē)玻璃修復(fù)提升汽車(chē)美容業(yè)務(wù)水平

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)美容行業(yè)中,汽車(chē)玻璃的修復(fù)業(yè)務(wù)需求量是相對(duì)較大的,這跟玻璃的材質(zhì)屬性有著密不可分的關(guān)系,畢竟在錯(cuò)綜復(fù)雜的行車(chē)環(huán)境中是無(wú)法避免外力沖擊的,因此玻璃破損也就會(huì)比較常見(jiàn),不過(guò)汽車(chē)玻璃修復(fù)技術(shù)已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用,從而確保日常養(yǎng)護(hù)的效果水平能夠大幅度提高,這也是強(qiáng)化技術(shù)應(yīng)用力度的有效措施。

適應(yīng)惡劣路況條件

不可否認(rèn),汽車(chē)玻璃遭受外力沖擊的普遍性是比較明顯的,這跟惡劣的路況條件有一定關(guān)系,不過(guò)在汽車(chē)玻璃修復(fù)技術(shù)水平有了大幅度提高以后,只要不是嚴(yán)重的玻璃損傷,都可以得到有效的彌補(bǔ)和修復(fù),相信這對(duì)大部分的私家車(chē)主來(lái)說(shuō)都是極具參考價(jià)值的,因?yàn)檫@也是經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累才總結(jié)出來(lái)的成熟模式和觀點(diǎn)。

修復(fù)技術(shù)應(yīng)用

考慮到汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目是相對(duì)較多的,如果沒(méi)有完善的業(yè)務(wù)體系,也就無(wú)法保證各方面的養(yǎng)護(hù)需求都能夠得到充分的滿足,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),汽車(chē)玻璃作為相對(duì)比較容易發(fā)生破損的部件,更是需要借助先進(jìn)的汽車(chē)玻璃修復(fù)技術(shù)加以維護(hù),畢竟破損玻璃不但會(huì)對(duì)車(chē)身美觀度造成影響,而且對(duì)行車(chē)安全的重要性也是不言而喻的。

理性認(rèn)知修復(fù)技術(shù)

由此作為參考可以發(fā)現(xiàn),只要對(duì)當(dāng)前的汽修技術(shù)有著理性的認(rèn)知,自然會(huì)在機(jī)動(dòng)車(chē)的性能維護(hù)上有著更多的選擇,而在汽車(chē)玻璃修復(fù)的技術(shù)體系日漸完善以后,則可以確保汽車(chē)玻璃的使用安全有所保障。


切大片:原來(lái)的汽車(chē)夾層玻璃需要先開(kāi)成毛坯,其毛坯玻璃一般在實(shí)際尺寸的30mm---50mm,有益于附近周?chē)年_(kāi)。在汽車(chē)夾層玻璃毛坯切割時(shí)需要注意玻璃的淋子方向,保證兩片汽車(chē)夾層玻璃均是淋子的方向,這樣才可以保證駕駛員在視覺(jué)上少出現(xiàn)失真現(xiàn)象,也不容易產(chǎn)生疲勞。

切割:因?yàn)閺潑A層玻璃是內(nèi)外兩層玻璃一起進(jìn)行的彎曲成型,所以玻璃的內(nèi)片一般在外片的長(zhǎng)度上短,至于短多少適合應(yīng)看玻璃的曲率以及球面的大小。在切割傷都要注意區(qū)分玻璃的大小片,配對(duì)完成之后才可以進(jìn)入烘彎的作業(yè)過(guò)程中。

在切割應(yīng)正確的使用切割油進(jìn)行控制切割的壓力以及吃刀的深度。使用切割油是由于避免掰開(kāi)困難,由于空氣中的水分滲入到刀口之后讓刀口與空氣進(jìn)行隔絕。為確保汽車(chē)夾層玻璃切割的質(zhì)量需要控制切割時(shí)的壓力,與此同時(shí)在刀輪的力度上與選擇的刀輪的角度有著密切的關(guān)聯(lián)。遲到的深度過(guò)深,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)夾層玻璃破碎。而太淺會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)夾層玻璃切不開(kāi)。

磨邊:除去快口、不割手,也去掉某些細(xì)小的裂紋,汽車(chē)夾層玻璃需要倒邊。隨著工藝的要求逐漸變高多數(shù)的露邊玻璃的出現(xiàn)。



汽車(chē)前后擋風(fēng)玻璃所具有特性:雖破碎但不飛濺,堅(jiān)持視野!

有些前風(fēng)擋玻璃上面有LAMINATED字樣,標(biāo)明使用夾層玻璃。由于前風(fēng)擋玻璃易損害之一,夾層玻璃可在遇之時(shí),透過(guò)玻璃間膠片把碎片給粘在一塊,破碎面也會(huì)有蜘蛛網(wǎng)狀,不但會(huì)飛濺傷人,也會(huì)很大程度去堅(jiān)持好視野,可讓駕駛員觀測(cè)前方路況。后擋風(fēng)玻璃也會(huì)有細(xì)線,此是電熱絲,也可協(xié)助除霜以及除霧。車(chē)友在清潔玻璃之時(shí),多加留心不可用硬物去掛擦,避免弄斷電熱絲!


目前,汽車(chē)的使用率越來(lái)越高,車(chē)主在路上行進(jìn)時(shí)石子等硬物或擊碎汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的狀況經(jīng)常出現(xiàn),特別在市郊公路行進(jìn)時(shí)更易發(fā)作這種狀況。遇到這種狀況車(chē)主們一般把整塊擋風(fēng)玻璃替換掉,其實(shí)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃是可以進(jìn)行修補(bǔ)的,如果裂縫不大,通過(guò)修補(bǔ)后玻璃的強(qiáng)度不會(huì)受太大的影響,一般可到達(dá)原玻璃強(qiáng)度的90%左右,對(duì)行車(chē)安全不會(huì)造成影響。

細(xì)微玻璃裂縫的修補(bǔ)辦法是在施工前,要把玻璃進(jìn)行簡(jiǎn)單的平坦,然后把裂縫或彈痕內(nèi)的空氣用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備抽出,以免在玻璃內(nèi)造成氣泡,接下來(lái)就是把樹(shù)脂膠打針到裂縫或彈痕的縫隙中。因?yàn)檫@種樹(shù)脂膠只要在紫外線的照射下才干敏捷凝結(jié),所以打針完后,必須用紫外線燈進(jìn)行烘干,后就是用打光劑進(jìn)行打磨拋光,通過(guò)修復(fù)后,一般會(huì)無(wú)缺如初。


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