鋰電池的幾大材料

1.涂覆隔膜：隔膜的應用對鋰離子電池的安全系數(shù)特別重要，它為薄膜提供了優(yōu)良的電光催化和耐熱性，而鋰離子電池的連續(xù)充電過程保持高寬比滲透。膜的應用效果是提高膜的高溫收斂性，避免膜收斂引起的大規(guī)模短路故障，降低涂層材料的導熱性，避免充電電池中的一些熱量不能控制總熱量。

2.碳納米管（cnts）具有高質(zhì)量的導電能，由于其深度低、行程短，作為大型多電池陰極材料可以改善鋰離子電池的充電特性。以其獨特的空心結(jié)構(gòu)、高導電性和大比表面為介質(zhì)，改善了其他陰極材料的電性能。

 鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池可以達到15-30C充放電的應能力，以便汽車上的高強度啟動加速。鋰電池在人們的生活中隨處可見，各種便攜式電子產(chǎn)品、車載GPS等，鋰離子電池成為維持這些工具運轉(zhuǎn)的重要部件。鋰電池通常有兩種外型：圓柱型和方型。電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成。

鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池的應用溫度范圍很廣，在北方的冬天室外，仍然可以使用，但容量會降低很多，如果回到室溫的條件下，容量又可以恢復。長期不使用電動車時，存放鋰電池的地方要遠離火源，周圍環(huán)境溫度20左右，通風干燥無雜物，不能是潮濕的地方以免發(fā)生漏電短路。

鋰電池具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速。鋰電池的工作原理只不過是為儲能充電，放電會轉(zhuǎn)化為其他能量并釋放出來。由于它閑置而沒有充電或放電，因此正確使用鋰電池有三個主要方面：正確充電，正確放電和正確維護。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池可以達到15-30C充放電的應能力，以便汽車上的高強度啟動加速。