中國商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)

在原有干線物流AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上，福田汽車向不同場景、不同功能、不同客戶群體拓展，從重卡擴(kuò)展至輕卡、中卡，實(shí)現(xiàn)全系列AMT產(chǎn)品布局，持續(xù)引導(dǎo)客戶需求升級(jí)、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。

　　自動(dòng)擋化是未來商用車的大趨勢和“剛需”。它不僅能極大減輕卡車司機(jī)的駕駛壓力，提高作業(yè)安全，更加快推進(jìn)了商用車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程，是開啟中國商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)。

體系省油,滿足更強(qiáng)盈利

體系省油，滿足更強(qiáng)盈利

城配市場雖形勢一片大好，但鮮有品質(zhì)與用戶價(jià)值兼得的城配輕卡。福田奧鈴針對這一痛點(diǎn)，推出奧鈴TS城市物流新，以省油、省時(shí)、省心的三寶，在品質(zhì)有保證的基礎(chǔ)上幫助用戶在運(yùn)營過程中實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流，提升價(jià)值。在省油方面，全新?lián)Q代的新4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)能夠控制油氣比例，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性提高5%；同時(shí)，整車的輕量化設(shè)計(jì)、車身的CFD優(yōu)化設(shè)計(jì)以及低滾阻花紋輪胎的應(yīng)用，多角度減少油耗降低運(yùn)營成本。此外，依托中日德的嚴(yán)苛測試匹配，對城市貨運(yùn)常用工況進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)定，整車匹配，終實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油。

福田奧鈴智慧城配一體化解決方案

通過多年積累，福田奧鈴目前已形成產(chǎn)品線寬、動(dòng)力豐富、行業(yè)覆蓋全、、平臺(tái)、滿意度的輕卡品牌，成為中國輕卡領(lǐng)域的中流砥柱。此次，福田奧鈴提出“智慧城配一體化解決方案”，并通過康明斯2.8、新4JB1及新能源等多種動(dòng)力組合，滿足城市不同路況和不同應(yīng)用場景需求。福田奧鈴品牌再定位，整裝再出發(fā)，未來將在成為中國輕卡品牌的路上不斷邁進(jìn)。

高頻服裝物流配送超級(jí)輕卡正當(dāng)時(shí)

面對服裝物流配送具有節(jié)點(diǎn)多、運(yùn)輸批量小和頻率高的特點(diǎn)，眾多參展商紛紛提出了自己的對應(yīng)解決方案。其中，奧鈴CTS超級(jí)輕卡的運(yùn)輸應(yīng)對策略讓眾人眼亮。從現(xiàn)場展示的車輛性能來看，奧鈴CTS超級(jí)輕卡渾身都是“科技”，側(cè)面反映出福田奧鈴在這方面取得的成就引人注目，不僅在技術(shù)能力上占據(jù)行業(yè)的制高點(diǎn)，同時(shí)還將研發(fā)成果成功轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和市場化的應(yīng)用，值得關(guān)注。簡單來說， 奧鈴CTS超級(jí)輕卡實(shí)現(xiàn)了可靠性、動(dòng)力性、舒適安全性和運(yùn)營效率的四大突破，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運(yùn)效率提升30%。